В пособие изложены основы теории судовых энергетических установок (СЭУ), анализируются тепловые схемы паротурбинных и газотурбинных установок; рассмотрена история создания и совершенствования основных элементов СЭУ, их принцип действия. Приведены основные процессы и средства преобразования и передачи энергии от главных двигателей к движителям. Рассмотрены состав и основные режимы использования главной энергетической установки в составе пропульсивного комплекса, назначение и устройство вспомогательных энергетических установок. Основной упор сделан на дизельные энергетические установки.
Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по профессиональным направлениям «Судовождение», «Эксплуатация СЭУ», «Эксплуатация электрооборудования и автоматики судов».
Содержание
Введение
1. Состав, классификация и характеристики судовых энергетических установок
1.1 Назначение и состав судовых энергетических установок
1.2 Типы судовых энергетических установок
1.3 Технико-экономические показатели мощности
1.3.1 Показатели мощности
1.3.2 Показатели массы
1.3.3 Габаритные показатели СЭУ
2. Паровые котлы
2.1 История создания, устройство и принцип действия парового котла
2.1.1 История создания парового котла
2.1.2 Устройство и принципы действия парового котла
2.2 Классификация морских паровых котлов
2.3 Основные характеристики паровых котлов
3. Паротурбинные установки
3.1 Назначение, состав и принципиальная схема ПТУ
3.2 Тепловые схемы ПТУ
3.2.1 Нерегенеративная тепловая схема ПТУ
3.2.2 Тепловая схема 2го рода
3.2.3 Тепловая схема 1го рода
3.3 Характеристики судовых ПТУ
4. Газотурбинные установки
4.1 Назначение и принцип действия ГТУ
4.2 Тепловые схемы сложных газотурбинных двигателей
4.2.1 Цикл ГТД с регенерацией теплоты выпускных газов
4.2.2 Цикл ГТД с промежуточным подогревом и охлаждением
4.3 Характеристики судовых ГТУ
4.3.1 Судовые ГТД зарубежных фирм
4.3.2 Судовые ГТД, произведенные в Украине
5. Дизельные энергетические установки
5.1 История создания и развития судовых двигателей внутреннего сгорания
5.2 Принцип действия, классификация и основные характеристики судовых двигателей внутреннего сгорания
5.3 Типы СЭУ с ДВС
5.3.1 Дизельные установки с малооборотными двигателями
5.3.2 Дизель-редукторные установки со среднеоборотными и высокооборотными двигателями
5.4 Технико-экономические характеристики СЭУ с ДВС и возможности их повышения
6. Системы дизельных энергетических установок
6.1 Общие требования к системам
6.2 Топливные системы
6.3 Системы смазочного и охлаждающего масла
6.4 Системы охлаждения
6.5 Системы воздухоснабжения
6.5.1 Система сжатого воздуха
6.6 Система выпускных газов
7. Судовые передачи и муфты
7.1 Характеристики передач
7.2 Механические передачи
7.3 Гидравлические передачи
7.4 Электрические передачи
8. Управление работой ГЭУ в составе пропульсивного комплекса
8.1 Состав и характеристики пропульсивного комплекса
8.2 Система управления главными двигателями
8.3 Режимы работы ГЭУ в составе пропульсивного комплекса
8.3.1 Работа дизеля на швартовых
8.3.2 Работа двигателей и движителей на переходных и переменных режимах
9. Вспомогательные энергетические установки
9.1 Судовая электростанция
9.2 Вспомогательные, утилизационные и водогрейные паровые котлы
9.3 Водоопреснительные установки
9.4 Холодильные установки
10. Рулевые устройства и палубные механизмы
10.1 Рулевые и подруливающие устройства
10.2 Якорно-швартовые устройства
10.3 Грузоподъемные механизмы
Перечень литературы