Сб с 10 до 16
Книга посвящена проблеме кавитационной эрозии гребных винтов и методам борьбы с ней. В работе систематизированы результаты отечественных и зарубежных исследований механизма эрозионных повреждений; рассмотрены параметры, определяющие развитие эрозии; изложена схема расчета местоположения очагов эрозии и интенсивности их развития; приведены данные о сравнительной эрозионной стойкости материалов для изготовления гребных винтов.
Уделено также внимание проблеме продолжительности безопасной эксплуатации гребных винтов; освещены вопросы, касающиеся эрозии натурных винтов, способов снижения ее интенсивности, прогнозирования повреждений.
Рассчитана на специалистов проектно-конструкторских и научно-исследовательских организаций судостроительной промышленности и может быть полезна для аспирантов и студентов кораблестроительных вузов и факультетов.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
Глава 1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ИССЛЕДОВАНИЙ В ОБЛАСТИ ЭРОЗИИ
Природа эрозионных повреждений . Экспериментальные методы исследования эрозии
Глава 2. ПАРАМЕТРЫ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ РАЗВИТИЕ ЭРОЗИИ
Влияние свойств материала и жидкости на эрозию
Влияние гидродинамических параметров на эрозию
Эрозионные повреждения гребных винтов различной конструкции
Механизм развития эрозионных по¬вреждений во времени
Результаты исследований дождевой эрозии
Глава 3. РАСЧЕТ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ОЧАГОВ ЭРОЗИИ И ИНТЕНСИВНОСТИ ИХ РАЗВИТИЯ
Основные результаты теоретических и экспериментальных исследований развития кавитационных пузырьков
Приближенный расчет местоположения и интенсивности очагов эрозии
Результаты систематических расчетов и сопоставление их с экспериментальными данными
Глава 4. ЭРОЗИЯ НАТУРНЫХ ГРЕБНЫХ ВИНТОВ И СПОСОБЫ СНИЖЕНИЯ ЕЕ ИНТЕНСИВНОСТИ
Эрозионные повреждения гребных винтов и определение длительности безопасной их эксплуатации
О влиянии коррозионного фактора на развитие эрозии гребных винтов
Исследование эрозии на теле, расположенном в следе за гребным винтом
О кавитационном отгибе выходящих кромок
Способы снижения интенсивности эрозии
Проектирование гребных винтов с улучшенными противоэрозионными качествами
О возможности прогнозирования эрозионных повреждений гребных винтов
Заключение
Указатель литературы