Сб с 10 до 16
Монография посвящена исследованию вопросов оценки риска и безопасности при создании и эксплуатации транспортно-технологических систем на шельфе. Анализируются проблемы управления рисками при проведении операций с морскими судами и шельфовыми объектами с использованием методологии формальной оценки безопасности. Описаны методические подходы к построению системы управления безопасностью судов и морских объектов. Рассмотрены особенности выбора и определения критериев и факторов риска, методы оценки социально-экономического ущерба, экологической безопасности, эффективные инструменты снижения рисков, технологии управления рисками, включая морское страхование.
Книга адресована проектантам и техническим специалистам в области судостроения и океанотехники, а также студентам и аспирантам профильных специальностей кораблестроительных институтов и институтов морского транспорта.
СОДЕРЖАНИЕ
ОПРЕДЕЛЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
1. МЕТОДОЛОГИЯ АНАЛИЗА РИСКА И БЕЗОПАСНОСТИ
1.1. Основные понятия
1.2. Методология формальной оценки безопасности
1.3. Назначение анализа риска. Цели и задачи
1.4. Статистические источники данных по аварийности
1.5. Краткое описание информационных систем и баз данных, используемых для анализа риска морских работ и морских операций
2. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОПАСНОСТЕЙ
2.1. Типовые опасности
2.2. Коэффициенты достаточной безопасности
2.3. Методы оценки риска
2.4. Матрицы риска и реестр риска
2.5. Классификация и анализ аварий на морских танкерах и газовозах
2.6. Аварии на морских буровых установках и нефтегазодобывающих платформах
2.7. Аварии на морских подводных добычных комплексах
2.8. Аварии на морских подводных трубопроводах и райзерах
2.9. Аварии на морских терминалах нефти и сжиженного природного газа
2.10. Рекомендации по выбору и обработке данных по аварийности для оценки риска
3. ОЦЕНКА РИСКА
3.1. Метод экспертно-статистических оценок
3.2. Метод «пробит-функций»
3.3. Сопоставительный анализ риска вариантов доставки персонала на морские объекты
3.4. Анализ рисков проекта морской транспортировки при постановке/снятии плавучего бурового комплекса «Обский-1»
3.5. Анализ риска МО по буксировке МЛСП «Приразломная» на месторождение и МО при выполнении погрузки танкера у МЛСП
3.6. Анализ риска грузовых операций на МЛСП
3.7. Другие примеры анализа риска МО различными методами
3.8. Снижение рисков при проектировании, строительстве и эксплуатации морских трубопроводов
4. УПРАВЛЕНИЕ РИСКОМ
4.1. Общие положения
4.2. Процедура управления риском
4.3. Организационно-технические мероприятия по снижению уровня риска
4.4. Экономическая эффективность затрат на проведение мероприятий по снижению риска АС
5. АНАЛИЗ СТРАХОВЫХ РИСКОВ С ЦЕЛЬЮ СТРАХОВАНИЯ МОРСКИХ ТРАНСПОРТИРОВОК И МОРСКИХ РАБОТ
5.1. Морское страхование
5.2. Анализ риска аварийных ситуаций при буксировке с целью страхования
5.3. Некоторые особенности страхования морских шельфовых объектов
6. СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
6.1. Определение критериев безопасности аппаратных систем обеспечения безопасности
6.2. Алгоритм оценки уровней безопасности системы обеспечения безопасности
Приложение А
Краткое описание теоретического аппарата математической статистики и теории вероятностей, используемого при оценке риска
Приложение Б
Статистические данные по аварийности морских судов
Приложение В
Аварийные ситуации, произошедшие на морских добывающих платформах в 2010-2015 гг
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК