Сб с 10 до 16
Репринтное издание
В книге рассмотрены пути повышения надежности и долговечности двигателей внутреннего сгорания путем подбора высококачественных масел и организации их очистки в процессе работы двигателя.
Описаны системы смазки двигателей различных типов, конструкции современных масляных фильтров и центрифуг.
Дана теория старения смазочного масла в системе двигателя и изложен опыт продления сроков службы масла в двигателе.
Книга предназначена для инженерно-технических работников, занятых конструированием, испытаниями и эксплуатацией двигателей внутреннего сгорания. Она также может быть полезна студентам вузов соответствующих специальностей.
Оглавление
Предисловие
Глава I. Износ и нагарообразование в дизелях
1. Износ
2. Нагарообразование
3. Влияние сернистого топлива на износ и нагарообразование
Глава II. Масляные системы дизелей
4. Назначение и классификация масляных систем
5. Схемы масляных систем
6. Основные агрегаты масляных систем
Глава III. Подбор смазочных масел
7. Свойства базовых масел
8. Присадки к маслам
9. Ассортимент моторных масел
10. Подбор масел для дизелей различных типов
Глава IV. Старение масла в дизеле
11. Общая характеристика процесса старения масла
12. Окисление масла
13. Загрязнение масла
14. Основные закономерности накопления нерастворимых примесей в масле
15. Расход присадки
Глава V. Классификация агрегатов очистки масла и основы теории фильтрования
16. Классификация агрегатов очистки масла и общие требования к ним
17. Основы теории фильтрования
Глава VI. Фильтры очистки масла
18. Фильтры грубой очистки масла (ФГО)
19. Фильтры тонкой очистки масла (ФТО)
Глава VII. Силовые очистители
20. Гравитационные отстойники
21. Центробежные очистители
22. Другие агрегаты очистки масла
Глава VIII. Расход и сроки смены масла в дизелях
23. Расход масла
24. Браковочные показатели
25. Сроки службы масла
Литература