Судовые подшипники из неметаллических материалов

Репринтное издание

В книге описаны неметаллические антифрикционные материалы, используемые в судостроении, а также материалы, представляющие интерес для этой отрасли промышленности, но еще не нашедшие в ней должного применения. Рассмотрены основные особенности производства материалов для вкладышей судовых подшипников, даны необходимые сведения о технологии изготовления этих вкладышей, а также о применении неметаллических антифрикционных материалов в отечественном и иностранном судостроении.
Книга предназначена для инженерно-технических работников судостроительных и судоремонтных предприятий и специалистов, проектирующих узлы трения судовых механизмов и устройств и занятых их эксплуатацией.
Она может быть полезна специалистам научно-исследовательских учреждений, преподавателям и студентам старших курсов кораблестроительных институтов.

Оглавление
Введение
Глава I Процессы трения и смазки в судовых подшипниках скольжения
§ 1. Краткая характеристика теории трения
§ 2. Способы расчета подшипников
Глава II Методы исследования антифрикционных свойств неметаллических материалов
§ 3. Определение коэффициентов трения машины для испытаний
§ 4. Особенности показателей прочности неметаллических материалов
Глава III Конструктивные особенности подшипников с вкладышами из неметаллических материалов
§ 5. Влияние физико-механических свойств и структуры неметаллических материалов на конструкции вкладышей подшипников
§ 6. Требовании к материалам и конструкциям подшипников гребных валов с неметаллическими вкладышами
§ 7. Смазка и охлаждение трущихся поверхностей в подшипниках гребных валов
Глава IV Бакаут. Древесина других пород и прессованная древесина в судовых подшипниках
§ 8. Бакаут, конструкции вкладышей из него, способы их изготовления и набора в подшипники
§ 9. Древесина твердых пород, прессованная древесина и возможности их использовании в судовых подшипниках
Глава V Древесные слоистые пластики (ДСП) и их применение в подшипниках
§ 10. Различные виды древесных пластиков и технология их изготовления
§ 11. Антифрикционные к другие физико-механические свойства ДСП
§ 12. Технология изготовления вкладышей подшипников из ДСП и конструкции этих вкладышей
Глава VI Текстолит и текстолитовые подшипники
§ 13. Технология производства текстолита
§ 14. Антифрикционные и другие физико-механические свойства текстолита
§ 15. Технология изготовления и конструкции вкладышей из текстолитовых плит, текстолитовой крошки и волокнита
§ 16. Применение текстолитовых подшипников в иностранном судостроении
Глава VII Резиновые подшипники для судостроения
§ 17. Резина и технология ее производства
§ 18. Способы изготовления резиновых подшипников и резино-металлических сегментов (планок)
§ 19. Конструкции и технология изготовления резиновых подшипников
§ 20. Антифрикционные и другие физико-механические свойства резиновых подшипников
§ 21. Некоторые данные о конструкции резиновых подшипников, изготовленных за границей
Глава VIII Термопластичные синтетические антифрикционные материалы, возможности их применения в судовых подшипниках и перспективы создания новых неметаллических материалов для судовых подшипников
§ 22. Полиамидные смолы, их марки, антифрикционные и другие физико-механические свойства и возможности применения в судовых подшипниках
§ 23. Фторопласты и композиции на их основе
§ 24. Антифрикционные и другие физико-механические свойства фторопластов и возможности их применения в судовых подшипниках
§ 25. Полиформальдегид, пентон, поликарбонат, их свойства и возможности использования в судовых подшипниках
§ 26. Перспективы создания новых антифрикционных материалов для судовых подшипников
Глава IX Применение неметаллических антифрикционных материалов в подшипниках судовых устройств
§ 27. Возможности применения неметаллических материалов в узлах трения изделий судового машиностроения
§ 28. Особенности конструкций валопроводов крупнотоннажных судов и условия применения неметаллических материалов в дейдвудных подшипниках на этих судах
Глава X Механическая обработка неметаллических материалов, применяемая при изготовлении судовых подшипников
§ 29. Способы изготовления антифрикционных элементов подшипников, виды и режимы их механической обработки
§ 30. Приспособления и инструменты для обработки неметаллических материалов для судовых подшипников
§ 31. Обработка поверхностей валов, работающих в подшипниках из неметаллических материалов
Глава X Экономические перспективы применения неметаллических материалов в судовых подшипниках
§ 32. Объемные веса антифрикционных материалов, цены на эти материалы и сравнительная стоимость смазочных материалов
§ 33. Сравнительный расход материалов на изготовление подшипников и изменение трудоемкости при изготовлении вкладышей из неметаллических материалов
§ 34. Сравнительная износоустойчивость металлических и неметаллических вкладышей подшипников
Литература