Диаметр: 8,5 см
Метод изготовления: шелкография
Шелкография или трафаретная печать - это один из методов воспроизведения цветных или монохромных изображений и надписей на любом материале. Основными особенностями нанесения изображения этим способом являются:
- яркие контрастные краски и четкость наносимого изображения;
- устойчивость к воздействию агрессивной окружающей среды, а также к различным негативным факторам;
- стойкость к механическим и химическим воздействиям.
Историческая справка:
«Адмирал Ушаков» - советский крейсер проекта 68-бис. Заводской номер: 626. 31 августа 1950 года заложен на Балтийском судостроительном заводе в Ленинграде, 29 сентября 1951 года спущен на воду, 8 сентября 1953 вступил в строй и 19 сентября 1953 года вошел в состав ВМФ. Служил сначала в Балтийском флоте, затем переводился в состав Северного и Черноморского флотов.
В 1954 году (16-21.04.1954 г.), в сопровождении 4 эсминцев совершил официальный визит в порт Стокгольм (Швеция).
С 24 октября 1955 года по 05 августа 1956 года проходил текущий ремонт с докованием на Кронштадском морском заводе.
24.12.1955 г. зачислен в состав Балтийского флота.
3 ноября 1956 года перечислен в состав Северного флота.
В 1957 году крейсер совершил переход в Ленинград для установки головных образцов новых РЛС постановки активных помех «Краб-11» и «Краб-12», после чего он принял участие в праздновании Дня Великой Октябрьской Социалистической Революции (7 ноября), стоя в парадном строю кораблей на Неве.
В 1958 году выполнял экспериментальные испытания новых РЛС «Краб» на Северном флоте.
В 1959 году корабль нес боевую службу в составе СФ выполняя задачи К-1, К-2 и К-3. С 08 марта 1960 года по 16 мая 1961 года крейсер проходил текущий ремонт на заводе №35 в п. Роста.
В 1962 году принимал участие в крупномасштабных учениях Северного флота «Завеса».
В октябре 1963 года (05.10.1963 г.) перечислен в состав Черноморского флота и совершил переход в г. Севастополь. Пожалуй, это единственный советский корабль, отслуживший сразу на трех флотах.
18 февраля 1964 года крейсер выведен из боевого состава ВМФ, законсервирован и поставлен на отстой в г. Севастополе.
15 февраля 1971 года вновь введен в строй Черноморского флота и под флагом командующего ЧФ вице-адмирала В.С. Сысоева принимал участие в учениях «Юг-71».
27.06-16.12.1971 крейсер модернизирован по проекту 68А на заводе №497 (201) в Севастополе (установка артсистемы АК-230 с радиолокационной системой управления «Рысь» и замена части радиотехнических средств).
В 1972-1974 годах нес боевую службу в составе 5-й ОПЭСК в Средиземном море с заходом в порты Латакия (Сирия), Порт-Саид (Египет), Торонто и Мессина (Италия), а также на остров Керкира (Корфу).
06-12.03.1973 г. отряд советских кораблей в составе крейсера «Адмирал Ушаков», эсминца «Сметливый» и подводной лодки во главе с адмиралом В. С. Сысоевым нанес визит в Латакию (Сирия).
10-15.10.1973 г. во время арабо-израильской войны «Адмирал Ушаков» входит в состав сил намеченной высадки десанта. Десант предполагалось высадить в Порт-Саиде, организовать оборону с суши и не допустить захвата города израильскими войсками. Предполагалось держать оборону Порт-Саида до прибытия воздушно-десантной дивизии из СССР. Командование силами высадки возложили на командира 30-й дивизии, а командный пункт развернули на крейсере «Адмирал Ушаков». Приказ об отмене операции поступил лишь при входе эскадры в Порт-Саид.
15-22.10.1973 г. крейсер «Адмирал Ушаков» под руководством контр-адмирала Л.Я. Васюка наносит визит в Таранто и Мессину (Италия).
В 1979 году отрабатывал курсовые задачи К-1, К-2 и К-3 в составе Черноморского флота.
В 1980-1982 годах снова в составе 5-й ОПЭСК, где нес боевую службу, выполняя различные боевые задачи.
7 октября 1981 года наносит визит в Варну (Болгария).
В 1983 году (28.02.1983) крейсер выведен в резерв, законсервирован и поставлен на отстой в г. Севастополе.
В 1987 году (16.09.1987) крейсер исключен из состава Черноморского флота, разоружен и расформирован.
В 1992 году продан частной индийской фирме для разделки на металлолом.