Дизели. Компоновка и расчет

Репринтное издание

Книга содержит общие критерии оценки дизелей. В ней рассматривается методика компоновки двигателей тронкового и крейцкопфного типов, а также их узлов; анализируются конструктивные формы основных деталей; дается компоновка основных систем, обслуживающих двигатель: топливной, пусковой, масляной и водяной; излагается методика расчета основных деталей двигателя и приводится характеристика материалов, применяемых для их изготовления.
В настоящем издании книги дальнейшее развитие получили вопросы компоновки мощных дизелбй. Рассмотрено применение сварных остовов, систем газообмена двухтактных двигателей с газотурбинным наддувом и реверсивно-пусковых систем.
Вопросу уравновешивания двигателей отведена отдельная глава.
В конце глав, посвященных расчету и системам, обслуживающим двигатель, анализируются основные дефекты, которые могут обнаружиться в процессе первых часов работы двигателя новой конструкции.
Книга предназначена для учащихся высших учебных заведений ММФ, а также может быть использована конструкторами, эксплуатационниками, работниками научных и проектных институтов в их практической работе.

Оглавление
Предисловие
Глава I Общие принципы проектирования и выбор основных параметров дизелей
1. Основные положения компоновки
2. Критерии подобия двигателей
3. Параметры современных двигателей
а) Цилиндровая мощность и тактность
б) Количество цилиндров
в) Средняя скорость поршня
г) Среднее эффективное давление
д) Удельный расход топлива
е) Удельный вес и коэффициент напряженности
4. Определение основных размеров двигателя
5. Габаритные размеры двигателя
6. Основные принципы компоновки двигателя
Глава II Компоновка элементов движения двигателя
1. Общие положения
2. Коленчатый вал
3. Противовесы коленчатого вала
4. Шатун
5. Палец поршня
6. Поршень
7. Особенности компоновки
а) Шатун
б) Крейцкопф
в) Шток поршня
г) Поршень
д) Смазка
Глава III Компоновка элементов остова двигателя
1. Крышка рабочего цилиндра
а) Камеры сгорания
б) Компоновка крышки
в) Компоновка привода клапанов
2. Рабочий цилиндр
3. Привод распределительного вала
4. Силовые элементы остова двигателя
Глава IV Компоновка основных агрегатов систем, обслуживающих двигатель
1. Система газообмена
а) Общие положения
б) Компоновка системы
в) Работа системы газообмена при первых пусках двигателя
2. Топливная система
а) Основные положения
б) Общие схемы компоновки
в) Подкачивающая помпа
г) Топливные фильтры
д) Топливные насосы
е) Форсунка
ж) Регулятор
з) Первая проба работы на топливе вновь сконструированного двигателя
3. Масляная система
4. Система охлаждения
5. Режим работы масляной и водяной систем при первых пусках двигателя
6. Пусковая система
а) Основные положения
б) Реверсивно-пусковые системы
в) Вспомогательные средства для облегчения пуска двигателя
7. Первый пуск вновь сконструированного двигателя
Глава V Расчет коленчатого вала и его подшипников
1. Общие положения
2. Материал коленчатого вала
3. Силы, действующие на коленчатый вал
4. Определение момента GD2 маховика
5. Схема расчета коленчатого вала
а) Расчет вала в первом положении
б) Расчет вала во втором положении
в) Расчет вала в третьем положении
г) Допустимые напряжения
д) Частный случай расчета
е) Правила классификационных обществ
ж) Сокращенный расчет коленчатого вала
6. Вкладыши подшипников вала
а) Антифрикционные сплавы
б) Расчет подшипников вала
7. Некоторые дефекты подшипников и коленчатого вала, обнаруживаемые в процессе первых часов работы двигателя
Глава VI Расчет на прочность шатунно-поршневой группы двигателя
1. Шатун
а) Материал шатуна
б) Расчет стержня шатуна
в) Расчет верхней и нижней головок шатуна
2. Шатунные болты
а) Материал шатунных болтов .
б) Расчет шатунных болтов
3. Поршень
а) Материал поршня
б) Покрытия
в) Расчет поршня
4. Поршневой палец
а) Материал поршневого пальца
б) Расчет поршневого пальца
5. Поршневые кольца
а) Материал поршневых колец
б) Расчет поршневого кольца
6. Некоторые дефекты шатунно-поршневой группы, обнаруживаемые в процессе первых часов работы двигателя