Прочность корпуса судна при скручивании

Репринтное издание

Книга посвящена мало исследованной теме учета в расчете корпуса судна на прочность напряжений, возникающих от скручивания и достигающих наибольшей величины в районе люков.
Автор основывает свои исследования на гипотезе о неискривляемости волокон, поперечных по отношению к продольной оси корабля, и учитывает помимо касательных продольные нормальные напряжения стесненного кручения.
В книге дается конкретный метод расчета как с учетом всех факторов, так и с допущением ряда упрощений.
Приводятся таблицы, облегчающие расчеты, а также подробные примеры расчетов.
Книга предназначается для инженеров-проектировщиков, научных работников и аспирантов судостроительных специальностей.

Предисловие Введение
Глава I
СКРУЧИВАЮЩИЕ МОМЕНТЫ
§ 1. Скручивающие моменты, обусловленные волнением
§ 2. Скручивающие моменты, вызванные бортоиой качкой
§ 3. Скручивающие моменты, возникающие в процессе погрузки или разгрузки судна
Глава II
ОТСЕК КОРПУСА СУДНА С БОЛЬШИМ ЛЮКОМ
§ 4. Некоторые вспомогательные зависимости
§ 5. Простейший отсек в условиях скручивания постоянным по его длине моментом
Глава III
БОЛЕЕ СЛОЖНЫЕ СЛУЧАИ СКРУЧИВАНИЯ ОТСЕКОВ В УСЛОВИЯХ СВОБОДНОЙ ДЕПЛАНАЦИИ КОНЦЕВЫХ СЕЧЕНИЙ
§ 6. Прямоугольный отсек с люком под действием переменного крутящего момента
§ 7. Влияние скуловых закруглений
§ 8. Отсеки с двойным дном, двойными бортами и многопалубные
Глава IV
ТЕОРИЯ СТЕСНЕННОГО КРУЧЕНИЯ
§ 9. Моменты и центр стеснения
§ 10. Простейший судовой отсек с большим люком под действием моментов стеснения
§11. Отсеки сложных очертаний
§ 12; Стесненное кручение тонкостенных призматических стержней
Глава V
НАПРЯЖЕНИЯ В КОРПУСЕ СУДНА ПРИ ОБЩЕМ СКРУЧИВАНИИ
§ 13. Уравнения связи между крутящими моментами
§ 14. Приближенные приемы определения напряжений при скручивании корпуса и обозначения
§ 15. Расчетная схема определения напряжений при скручивании корпуса судна и обозначения
§ 16. Примерный расчет
§ 17. Роль отдельных связей корпуса при общем скручивании
Литература