Новые основания пароходной тактики

Репринтное издание


В книге отсутствуют страницы: 32, 86, 123, 124
Бой Мерримака с Монитором заставил автора задуматься относительно издания этого сочинения. Начато оно было когда вопрос о панцирных судах, задремавший после французских плавучих батарей 1855 года, стал только просыпаться, а поспело к изданию как раз когда эскадры нужно выстроить вновь, потому что деревянные военные суда признаны наконец негодным.
Итак, в предлагаемом теперь на суд морского сословия сочинении, вопрос о действиях паровых судов, отдельно или в эскадре, взят с корня, т.е. с круга описываемого кораблем, и в нем даны, на основании положительных данных и законов, подробные указания каждому исполнителю в чем должна, при известном маневре или эволюции, состоять его роль, делающаяся через то легко исполнимою при самых сложных передвижениях, именно же: на сколько румбов (кладя руль на борт) он должен поворотить вправо, или влево; когда поставить прямо руль; когда застопорить или пустить в ход машину, и когда опять класть руль на борт в ту или другую сторону.

Оглавление
Глава I. - О вращениях паровых судов
Глава II. Главные строи. Поворачивание линии кильватера
Глава III. Строи фронта и обстрела
Глава IV. Несколько рассуждений о предыдущих чертежах. Сходства и различия их. Сравнительная продолжительность маневров посредством разных способов
Глава V. Сложные строи. Координатный способ заворачивания линии кораблей, и проч.
Глава VI. Об интервалах, их увеличении или уменьшении
Глава VII. Несколько соображений относительно пароходов-таранов и измерения интервалов между паровыми судами во время последовательного заворачивания линии кильватера
Глава VIII. Заворачивание эскадр идущих сложными строями