Расчет и проектирование конструкций судов внутреннего плавания

В соответствии с программой курса рассмотрены вопросы прочности и проектирования конструкций судов внутреннего плавания.
В первом разделе книги изложены методы расчета общей и местной прочности корпусов,
во втором разделе приведены методы проектирования судовых конструкций, способствующие обеспечению достаточной надежности и прочности, высокой технологичности, эксплуатационной приспособленности и экономической эффективности судов.
Для студентов специальностей 14.01 и 14.08 институтов водного транспорта.
Может быть использована специалистами в области проектирования и технической эксплуатации речных судов.

Содержание
От авторов
Условные сокращения
Раздел I
РАСЧЕТ ПРОЧНОСТИ КОРПУСА
Глава 1. Изгибающие моменты и срезывающие силы при общем изгибе корпуса судна на тихой воде
§ 1.1. Нагрузки, действующие ка корпус судна при его общем изгибе
§ 1.2. Нагрузка силы веса
§ 1.3 У дифферентовка судна методом последовательных приближений
§ 1.4. Определение общих изгибающих моментов и срезывающих сил
§ 1.5. Удифферентовка судна метолом решения уравнений равновесия
§ 1.6. Упругая линия при общем изгибе
§ 1.7. Влияние гибкости корпуса на величину общих изгибающих моментов
§ 1.8. Выбор расчетного расположения груза, балласта и топлива
§ 1.9. Общие изгибающие моменты при погрузке и выгрузке судов
§ 1.10. Понятие об общих изгибающих моментах при посадке судна на мель
Контрольные вопросы
Глава 2. Общий изгиб и скручивание судна на волненни
§ 2.1. Основные сведения из теории случайных процессов
§ 2.2. Волнение и его характеристики
§ 2.3. Силы, действующие на корпус судна на регулярном волнении
§ 2.4. Понятие о статической постановке судна на волну
§ 2.5. Определение изгибающих и скручивающих моментов, действующих на регулярном волнении
§ 2.6. Вероятностно-статистические способы определения общих изгибающих моментов
§ 2.7. Общие изгибающие моменты при ударе корпуса о волку
§ 2.8. Практические способы определения общих изгибающих моментов и срезывающих сил на волнении
Контрольные вопросы
Глава 3. Прочность корпуса при общем изгибе и скручивании
§ 3.1. Эквивалентный брус и условия включения связей в его состав
§ 3.2. Расчет эквивалентного брусл а первом приближении
§ 3.3. Качественный анализ работы гибких связей в составе эквивалентного бруса
§ 1.2. Определение редукционных коэффициентов
§ 3.5. Расчет эквивалентного бруса во втором и последующих приближениях
§ 3.6. Определение предельного момента корпуса судна
§ 3.7. Предельный момент корпус судна, имеющего износы и повреждения связей
§ 3.8. Пометив об участии надстроек в общем изгибе корпуса
§ 3.9. Целесообразность включения в общий изгиб корпуса комингсов и фальшбортов
§ 3.10. Касательные напряжения при общем изгибе корпуса
§ 3.11. Понятие о напряженном состоянии корпуса при кручении судна
S 3.12. Технические причины и характер переломов корпусов
Контрольные вопросы
Глава 4. Расчеты местной прочности корпуса
§ 4.1. Гидропатические нагрузки
§ 4.2. Нагрузки от сил тяжести груза
§ 4.3. Давление навалочных грузов на грузовые настилы
§ 4.4. Эксплуатационные нагрузки на связи днища бортов и палубы
§ 4.5. Ледовые нагрузки
§ 4.6. Схематизация конструкций для расчетов местной прочности
§ 4.7. Расчетные схемы связей днища
§ 4.8. Расчетные схемы связей борта
§ 4.9. Расчетные схемы связей палубы
§ 4.10. Расчетные схемы связей переборок и ферм
§ 4.11. Присоединенные пояски балок
§ 4.12. Поперечная прочность открытых судов с двойным дном и двойными бортами
Контрольные вопросы
Глава 5. Проверка прочности корпуса судна
§ 5.1. Суммирование общих и местных напряжений
§ 5.2. Причины и характер повреждений и разрушений связей корпусов
§ 5.3. Классификация нагрузок, действующих ка колпуса судов внутром
§ 5.4. Критерии прочности, используемые при расчете прочности корпусов судов внутреннего и смешанного плавания
§ 5.5. Опасные и допускаемые напряжения. Запас прочности
Контрольные вопросы
Раздел II
ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОНСТРУКЦИЙ
Глава б. Общие принципы и способы проектирования корпусов судов
§ 6.1. Требования, предъявляемые к судовым конструкциям
§ 6.2. Выбор материала корпуса судна
§ 6.3. Надежность конструкций
§ 6.4. Металлоемкость судовых конструкций
§ 6.5. Технологичность конструкций
§ 6.6. Эксплуатационная приспособленность конструкций
§ 6.7. Экономическая зффективность повышения надежности конструкций
§ 6.8. Понятие о безремонтной эксплуатации судов
§ 6.9. Критерии оптимизации конструкций
Контрольные вопросы
Глава 7. Общая компоновка корпуса судка
§ 7.1. Размещение поперечных и продольных переборок и ферм
§ 7.2. Выбор системы набора перекрытий корпуса
§ 7.3. Выбор шпации
§ 7.4. Выбор расстояния между рамными шпангоутами
§ 7.5. Выбср расстояния между продольными рамными связями
§ 7.6. Особенности проектирования конструкций, строящихся с применением конструктивных модулей
Контрольные вопросы
Глава 8. Проектирование сечений элементов судовых конструкций
§ 8.1. Определение толщины обшивки и настилов по условиям местной и локальной прочности
§ 8.2. Момент сопротивления и приведенная площадь поперечного сечения таврового профиля
§ 8.3. Проектирование таврового профиля при заданной высоте сечения
§ 8.4. Определение высоты тавровой балки
§ 8.5. Особенности проектирования гнутых профилей
§ 8.6. Качество сечения при изгибе
§ 8.7. Проектирование пиллерсов и раскосов ферм
§ 8.8. Проектирование гофрированных конструкций
Контрольные вопросы
Глава 9. Проектирование зквиваленного бруса
§ 9.1. Эксплуатационно-экономические требования к общей прочности корпусов судов.
§ 9.2. Роль продольных связей в обеспечении общей прочности корпуса
§ 9.3. Проектирование поясков и стенки эквивалентного бруса
Контрольные вопросы
Глава 10. Особенности проектирования корпусов судов различных конструктивных типов
§ 10.1. Трюмные сухогрузные суда
§ 10.2. Открытые бункерные суда
§ 10.3. Суда-площадки
§ 10.4. Суда для перевозки наливных грузов
§ 10.5. Буксиры и толкачи
§ 10.6. Пассажирские водоизмещающие суда
§ 10.7. Грузовые судна смешанного плавания
Контрольные вопросы
Глава 11. Особенности расчета прочности и проектирования корпусов быстроходных судов
§ 11.1. Определение гидродинамических нагрузок, действующих на корпуса быстроходных судов
§ 11.2. Общие изгибающие моменты судов на подводных крыльях
§ 11.3. Общие изгибающие и скручвающие моменты судов на воздушной подушке .
§ 11.4. Проверка обшей прочности и расчет эквивалентного бруса СПК и СВП
§ 11.5. Расчеты местной прочности СПК и СВП
§ 11.6. Прочность крыльевых устройств
§ 11.7. Особенности расчета обшей прочности катамаранов
§ 11.8. Прочность мостов катамаранов
Контрольные вопросы
Список литературы