Эксплоатация морского флота

Репринтное издание

В книге отсутствуют страницы: 34-64
Транспорт в целом, как область материального производства, производит перемещение грузов и людей из одного места в другое и состоит из отдельных видов транспорта: железнодорожный, автогужевой, воздушный и водный. Все они являются одинаково «средствами транспорта и сношений", и вместе с тем, каждый из этих видов транспорта ведет свое производство в определенных физико-географических условиях и имеет свои технико-экономические особенности, которые характерны специфически для данной отрасли транспортной промышленности.
Это обстоятельство и обусловливает необходимость специального изучения вопросов экономики и техники в каждом из этих видов транспорта, учитывая данную социально-экономическую структуру общества.

Оглавление
Введение
Глава I. Современные морские транспортные суда и разделение их по роду двигателя и по назначению
1. Самоходные суда
2. Несамоходные суда
3. Парусные суда
4. Разделение транспортных судов по форме эксплоатации
Глава II. Ввод судов в эксплоатацию
1. Обмер судов и мерительное свидетельство
2. Высота надводного борта
3. Грузовые марки
4. Надводный борт и грузовые марки наливных судов
5. Надводный борт и грузовые марки лесовозов
6. Новые правила о грузовой марке
7. Марки углублений
8. Освидетельствование судов
9. Снаряжение и снабжение судов
10. Приписка судов к порту и правовая их регистрация
11. Регистрация судов в регистрационных обществах
12. Судовой и машинный журналы
Глава III. Комплектование судов
1. Судовой экипаж
2. Численность судового экипажа
Глава IV. Эксплоатационные характеристики судов
1. Материалы к изучению судна
2. Грузоподъемность судна и грузовая шкала
3. Грузовместимость судов
4. Габарит судна, размер люков, мощность грузовых средств, вместимость бункеров и балластных систерн
5. Скорость хода судна и мощность судового двигателя
6. Испытание судов и построение эксплоатационных характеристик
7. Нормы расхода топлива и смазки
8. Паспорт судна
Глава V. Поддержание судов в рабочем состоянии
1. Уход за корпусом судна
2. Уход за грузоподъемными средствами
3. Уход за котлами
4. Уход за механизмами
5. Ремонт судов
6. Дератизация и дезинсекция
7. Материальное снабжение судов
Глава VI. Погрузка судов
1. Грузовой план
2. Остойчивость судна
3. Продольная остойчивость и дифферент судна
4. Составление грузового плана
5. Сепарация грузов
6. Приготовление к выходу в море
7. Погрузка судов
Глава VII. Рейс судна
1. Рейс судна и его продолжительность
2. Расчет количества груза па рейс
3. Нормы погрузки и разгрузки
4. Расстояние между портами
Глава VIII. Себестоимость перевозки грузов морем
1. Определение себестоимости
2. Расходы, зависящие от общей продолжительности рейса
3. Расходы, зависящие от продолжительности ходового времени
4. Расходы, зависящие от продолжительности стоянок
5. Расходы, прямо не связанные с продолжительностью рейса
6. Пример на определение себестоимости рейса
7. Учет балластных рейсов
8. Анализ себестоимости рейса
9. Финансовый результат рейса и рентабельность судов
Глава IX. Экономические скорости
Глава X. Измерители работы морского транспортного флота
Глава XI. Планирование работы морского транспортного флота
1. Значение плана и методы его составления
2. Грузовые потоки
3. Выяснение наличия свободного тоннажа
4. Организация линий и выбор подходящих для них судов
5. Определение потребного тоннажа
6. Организация движения
7. Графики движения
8. Транфинплан
Глава XII. Диспетчерская система руководства работой морского транспортного флота
Глава ХIII. Лихтерные перевозки
1. Общие соображения
2. Определение потребной мощности буксирующего судна
3. Скорость движения буксирного воза
4. Себестоимость перевозки груза в лихтерах
Глава XIV. Фрахтовые договоры
1. Форма фрахтовых договоров
2. Морские фрахты
3. Монополии фрахтования тоннажа в Союзе ССР
4. Морские тарифы и принципы их построения
5. Договор цертепартии
6. Порядок оформления чартера
7. Тайм-чартер
8. Коносамент
9. Линейный коносамент
10.Фиксирующая нота
11. Генеральный чартер
Глава XV. Документальное оформление приемки и сдачи грузов судном
1. Аквизиция грузов
2. Приемка грузов и грузовые документы
3. Сдача грузов
4. Таможенные обрядности, связанные с приемкой и отпуском судов
Глава XVI. Структура советского торгового флота
1. Национализация торгового флота
2. Народный Комиссариат Водного Транспорта
3. Органы эксплоатации торгового флота
4. Совторгфлот
5. Местные органы Совторгфлота
6. Взаимоотношения Дирекций морского флота с морскими торговыми портами
7. Организация деятельности Совторгфлота заграницей
8. Хозрасчет на транспортном флоте
Глава XVII. Морское агентирование
1. Общее понятие о морском агенте
2. О пароходно-агентских обязанностях
3. Структура агентского аппарата
4. Адресование судна и назначение агента
5. Прием и отпуск судна
6. Вручение нотиса о готовности судна
7. Составление таймшита
8. Обязанности морского агента при общей или частичной аварии судна
9. Расчеты по актируемому судну
10. Заключение
Глава XVIII. Спасание судов
1. Спасание судов в СССР и заграницей
2. Спасание людей
3. Спасание морских судов
4. "Без спасения, нет вознаграждения"
5. "Оказание помощи" и "спасание" на море
6. Кто не пользуется правом на спасательное вознаграждение
7. Размер спасательного вознаграждения и его распределение
8. Право спасателя на вознаграждение в случае принадлежности ему спасенного судна
9. Основные условия, влияющие на размер спасательного вознаграждения
10. О вознаграждении за оказание помощи военными и государственными судами
11. Разбирательство дел по спасанию и формы спасательного контракта
Глава XIX. Разработка заданий на проектирование судов
1. Выбор наивыгоднейшего типа судна
2. Определение основных элементов судна
3. Оценка судна
4. Расчет наивыгоднейшего типа судна
5. Уточнение задания
Приложения
I. Проект нового советского коносамента
II. Образец графического оформления грузового плана
III. Обмер лесных грузов
IV. Образец лесного чартера «Балтвуд»
V. Образец чартера «Дженкон»