История мореплавания в картинах Андрея Лубянова

Картины, репродукции которых помещены в этом альбоме, написаны мной в течение примерно 25 лет. Написаны по собственному желанию, без какой-либо коммерческой подоплёки и подсказок извне. Обычно рядовой художник создаёт картины по заказу частных лиц и организаций, потому что ему нужно зарабатывать на хлеб и кормить семью, если таковая его ещё не покинула из-за финансовых проблем. Тот, кто пишет "в стол" или "в шкаф", обрекает себя на дополнительные материальные расходы и критику окружающих, ибо такая работа не приносит прибыли и, как правило, не способствует улучшению благосостояния автора. Невольно напрашивается вопрос: а в чём смысл подобной работы? Что она даёт человеку?
"История мореплавания" - мой второй художественный альбом. Несколько лет назад вышел альбом "Черноморский флот в картинах Андрея Лубянова", который посвящался 70-летию Великой Победы над германским фашизмом. Альбом вызвал интерес у достаточно большого числа поклонников в истории отечественного флота и маринистики, и мне рекомендовали продолжить серию. Так по просьбам доброжелателей был "собран" настоящий альбом.

Содержание
От автора
Первыми мореходами в черном море были греки
Греков сменили генуэзцы
По пути в Индию открыл Америку
Первое кругосветное путешествие Магеллана
"Золотая лань" Френсиса Дрейка
для прогулок царской семьи по Средиземному морю, а позже - русской "кругосветки"
Ветер для "Меркурия"
Дважды вокруг Европы
Парусный океанский флот России XIX века
В погоне за скоростью
Вызывайте кракена!
"Француз" в русском флоте
Крейсер "Россия". Предпочтение дальности и автономности
Для нужд Дальнего Востока
Несвойственные задачи "Адмирала Ушакова"
"Титаник " - имя нарицательное
Идеи русские, шарм - французский
Погибли в шторм и при столкновении
Самый быстрый, самый мощный
Ролкер не выдерживает волн
Освоение океанских глубин
Последний рейс "Адмирала Нахимова"
Корабли для президента
Плавучие отели
Искусство удержаться на месте
Сведения о картинах
Ближайшие планы художника