Организация ходовой навигационной вахты и управление морским судном

Пособие представляет изложенный в конспективной форме материал, базирующийся на требованиях конвенции ПДНВ и IMO модельных курсов:
1. Model Course 1.22 "Ship Simulators and Bridge Teamwork"
2. Model Course 7.03 "Officer in Charge of a Navigational Watch"
3. Model Course 7.01 "Master and Chief Mate"
4. Model Course 1.08 Radar Navigation at Management Level "Radar, ARPA, bridge teamwork and search and rescue"
Предназначено для подготовки плавсостава (судоводителей) в практике применения методов организации безопасности на навигационном мостике морского судна.
Содержание
Введение
1. Человеческий фактор и его роль в безопасности мореплавания
1.1 Понятие человеческий фактор
1.2 Надежность оператора
1.3 Работоспособность оператора
1.4 Эмоциональные состояния
1.5 Стресс и его влияние на деятельность оператора
1.6 Устойчивые свойства личности
1.7 Саморегуляция
1.8 Причастность человека к ошибкам
1.9 Аварии и их причины
1.10 Последовательность ошибок и признаки
2. Организация на мостике
2.1 Психофизическое состояние мостика
2.2 Факторы влияющие на состояние мостика
2.3 Владение ситуацией
2.4 Индивидуальная роль
3. Уровень культуры
4. Действия при дефиците времени
5. Основные функциональные обязанности членов команды на мостике
6. Согласованная работа
7. Власть и требовательность во взаимоотношениях коллектива
7.1 Стиль руководства и лидерство
7.2 Анализ стилей управления
8. Рабочая нагрузка и распределение обязанностей
9. ЧП и лидерство
10. Доверие. Опасные мысли доверия
11. Общение и инструктажи
12. Подготовка к выходу в море
12.1 Подготовка штурманской части к рейсу
12.2 Оценка точности места судна
13. Плавание с лоцманом на борту
13.1 Планирование лоцманской проводки и перехода
13.2 Ответственность при лоцманской проводке
14. Управляемость судов
14.1 Факторы влияющие на управляемость судов
14.2 Влияние совместной работы руля и винта на управляемость судна
14.3 Управляемость многовинтовых судов
15. Швартовные операции
15.1 Швартовка судна бортом и кормой к причалу
15.2 Перетяжка вдоль причала и разворачивание у причала
15.3 Отход судна от причала
15.4 Использование буксирных судов при швартовных операциях
15.5 Швартовка к борту другого судна
15.6 Швартовные операции в море
16. Особенности маневрирования на мелководье и в каналах
16.1 Влияние мелководья на управляемость
16.2 Явление присасывания
16.3 Проседание на мелководье
17. Якорные операции
17.1 Выбор места якорной стоянки
17.2 Подход к месту якорной стоянки и маневрирование при отдаче якоря
17.3 Постановка на якорь при наличии ветра или течения
17.4 Постановка на якорь при наличии и ветра, и течения
17.5 Процесс отдачи якоря
17.6 Постановка судна на два якоря
17.7 Стоянка на якоре
17.8 Съемка судна с якоря
18. Постановка судна на швартовные бочки
19. Плавание судов в штормовых условиях
19.1 Подготовка к штормованию
19.2 Рекомендации по управлению судном в штормовых условиях
19.3 Способы штормования
20. Поиск и спасание
Библиография