Сб с 10 до 16
Репринтное издание
Громадные задачи, поставленные перед водным транспортом в период социалистической перестройки нашей страны, ясны каждому работнику советского торгового флота. Эти задачи включают и реконструкцию флота, оставленного нам в неразвитом и полуразрушенном виде.
В настоящее время, с завершением первой пятилетки социалистического строительства, мы имеем уже мощный флот, построенный на базе современной техники.
Одной из основных задач, стоящих перед работниками водного транспорта, является целесообразное и бережное использование новых судов, а также внимательное их изучение и накопление опыта для будущих построек второй пятилетки; необходимо помнить слова т. Сталина о том, что «техника в период реконструции решает все».
Одновременно мы должны максимально использовать существующий у нас старый флот впредь до того времени, когда он окончательно потеряет свое значение.
Эта задача связана с использованием старых судов, их поддержанием в хорошем рабочем состоянии, наиболее экономичной эксплоатацией и возможной технической рационализации в целях уменьшения расхода топлива и снижения стоимости перевозок.
Несомненно, что очерченные нами задачи требуют большего напряжения и осведомленности от массы работников флота, в руках которых находится непосредственная эксплоатация судов. Вследствие этого необходимо заботиться о самом широком развитии среди этих работников технической пропаганды, которая позволила бы поставить овладение нами техникой на высшую ступень. Необходимо дать толчок к широкому развитию рабочей инициативы, усиливающей темпы развития флота.
Предпринятое Гострансиздатом издание перевода одного из наиболее современных справочников для судовых механиков как нельзя более отвечает указанным целям.
Издание справочника заполняет существовавший в этой области пробел и несомненно будет способствовать также повышению квалификации и подготовке новых кадров водного транспорта.
Следует отметить, что, несмотря на широкий технический материал, содержащийся в книге Людвига, простой перевод этой книги не мог бы удовлетворить нашим целям, вследствие чего справочник подвергся значительной переработке, отвечающей условиям советского торгового флота, с введением данных работы
Оглавление
Часть I Главные двигатели
Общие сведения
Паровые поршневые машины
Расположение
Главные части машины
Парораспределение
Клапанные машины
Прямоточные машины
Приспособления для перевода кулис
Реверсивные устройства вспомогательных машин
Поворотные приспособления
Валопровод
Гребной винт
Конденсация паровых машин
Смазка
Охлаждение
Основы судовых монтажных работ
Расчет мощности машины
Паровые судовые турбины
Основные понятия
Расположение турбин на судах
Главнейшие детали турбин
Зубчатые передачи
Гидравлические и электрические передачи
Установки с турбинами отработанного пара
Правила ухода зa паровыми турбинами
Аварии турбин
Турбинные установки высокого давления
Двигатели внутреннего сгорания
Общие сведения
Принцип действия двигателя Дизеля
4-тактный и 2-тактный процессы
Расчет мощности
Механический коэффициент полезного действия.
Расход топлива, термический коэффициент полезного действия и баланс тепла
Расход воды для охлаждения
Воздушны насосы (компрессоры)
Продувочные насосы для 2-тактных двигателей
Потеря тепла с отходящими газами
Наддувка
Критические числа оборотов в минуту
Камера сжатия
Нефтяные насосы для двигателей с воздушной инжекцией топлива
Нефтяные насосы для бескомпрессорных двигателей
Регулятор давления форсуночного воздуха
Всасывающие клапаны
Выходные клапаны
Пусковые клапаны
Нефтяные клапаны для двигателей с воздушной йнжекцией
Форсунки для бескомпрессорных дизелей
Предохранительные клапана
Поршень
Поршневые штоки и сальники
Рабочие втулки цилиндра.
Крышка цилиндра
Кулачные шайбы
Пусковые и реверсивные устройства
Регуляторы
Индикаторные диаграммы и приспособления для индицирования
Описание двигателей
Уход за двигателем во время работы
Смазочные масла для дизелей
Часть II Паровые котлы
Горение и парообразование
Давление воздуха и системы тяги
Конструкция котла
Цилиндрические котлы
Водотрубные котлы
Вспомогательные котлы
Котлы высокого давления
Котлы предельного давления
Устройство нефтяного отопления котлов
Пароперегреватели
Арматура котла
Правила обслуживания цилиндрических котлов с гоуденовской тягой
Сохранение котлов во время перерывов в работе
Дефекты цилиндрических паровых котлов
Применение автогенной и электрической сварки при ремонте паровых котлов
Топливо для дизелей
Технические нормы для нефтепродуктов Союзнефти
Методы использования отходящего тепла
Общие замечания о смазке двигателей дизеля
Силы инерции
Диаграмма тангенциальных усилий
Крутильные колебания
Зависимость между мощностью, числом оборотов в минуту. расходом топлива, скоростью судна и пройденным числом миль
Расход топлива
Часть III Вспомогательные механизмы и аппараты
Поршневые насосы
Воздушные насосы
Циркуляционные помпы
Питательные насосы
Трюмные насосы
Зубчатые насосы
Пароструйные аппараты
Таблица работы судовых насосов
Испарители (эвапораторы)
Подогреватели
Очистители питательной воды
Мусороудалители
Вентиляторы и воздуходувки
Вспомогательные механизмы теплоходов
Часть IV Трубопроводы
Подводная арматура и отливные клапаны
Главный паропровод
Вспомогательный паропровод
Паропровод отработавшего пара
Питательный трубопровод
Часть II Паровые котлы
Введите запрос или URL
Трюмные трубопроводы
Баластные трубопроводы
Соединения труб
Уплотнительные материалы.
Изоляция труб
Часть V Судовые вспомогательные механизмы
Часть VI. Электрооборудование судов
Основные законы и положения
Динамомашины или генераторы
Электромоторы
Электрическое освещение
Приборы распределительной доски
Проводка тока
Аккумуляторы
Гальванические элементы
Сигнальные устройства
Часть VII Измерительные инструменты и приборы
Измерение давлений
Измерение температур
Измерение влажности пара
Измерение расхода пара
Анализ дымовых газов
Измерение мощности
Измерение расхода воды
Измерение солености
Измерение площадей
Измерение шага гребного винта
Тягомер
Часть VIII Судостроение
Общие данные
Корпус судна
Главные размеры и, обозначения
Остойчивость
Составные части корпуса судна
Водяной баласт
Влияние гребного винта на управлении судном
Часть IX Судовождение
Приложения