Инструкция по устройству и содержанию судоходной сигнализации на железнодорожных мостах разработана Нормативно-технологической станцией по инженерным сооружениям и пути МПС России (Цомиров В.Э.) и Научно-исследовательским институтом мостов ПГУПСа (Иванова А.А., Манилова Р.З., Ярохно В.И.) при участии отдела инженерных сооружений Департамента пути и сооружений МПС России (Батюня В.В.) и Департамента внутренних водных путей Минтранса России (Кудрешов А.И., Харькин В.П.).
Настоящая Инструкция предусматривает создание безопасных условий плавания судов и обеспечение сохранности железнодорожных мостов, определяет состав навигационных знаков, цвет и характер навигационных огней и период их действия. В ней изложены требования к конструкции навигационных знаков, правила эксплуатации и содержания судоходной сигнализации.
Инструкция составлена с учетом действующих нормативных документов, состав навигационных знаков и огней в судоходных пролетах мостов соответствует ГОСТу 26600-85(отменен, взамен введен ГОСТ 26600-98"Знаки и огни навигационные внутренних водных путей", "", Инструкции по содержанию навигационного оборудования внутренних водных путей, "Правилам плавания по внутренним водным путям РСФСР".
Предусмотренные инструкцией навигационные знаки и огни на судоходных пролетах мостов обеспечивают круглосуточно безопасные условия плавания для судов.
Содержание
1. Общие положения
2. Виды и устройства судоходной сигнализации
3. Требования к конструкции судоходной сигнализации
4. Эксплуатация и текущее содержание судоходной сигнализации
5. Надзор за судоходной сигнализацией
Список литературы
Приложение 1. Подмостовые габариты
Приложение 2. Журнал работы и осмотра судоходной сигнализации
Приложение 3. Перечень основных руководящих материалов по устройству и содержанию судоходной сигнализации
Приложение 4. Основные понятия и определения, используемые в инструкции