звоните нам Пн-Пт с 9 до 19,
Сб с 10 до 16
Каталог

Тепловозные и судовые двигатели (Выпуск 3)

  • Тепловозные и судовые двигатели (Выпуск 3)
Артикул: 00-01018511
в желания В наличии
Автор: ред. Дробинский В.А.
Издательство: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы (все книги издательства)
Место издания: Москва
Год: 1962
Формат: 60х90/16
Переплет: Твердая обложка
Страниц: 292
550 P
-
+
С этим товаром покупают

Репринтное издание

В книге рассматриваются вопросы, связанные с рабочими процессами, конструкцией, динамикой и испытаниями двигателей внутреннего сгорания. Приведены способы повышения экономичности, мощности и эксплуатационной надежности двигателей.
Книга предназначена для инженеров и техников, работающих в области двигателестроения.

Содержание
Предисловие
Рабочие процессы
Н. М. Глаголев. Способы повышения к. п. д. тепловозных двигателей
механический и эффективный к. п. д.
Н. К. Шокотов. Коэффициент эффективного выделения теплоты и относительные потери в систему охлаждения по нагрузочной характеристике
В. А. Звонов. Влияние продувки камеры сгорания четырехтактного двигателя с газотурбинным наддувом на параметры газа в выпускном коллекторе
Н. И. Цветкова. Особенности рабочего процесса и перспективы развития четырехтактного тепловозного двигателя с использованием избыточной мощности газовой турбины
3. 3. Мац, Исследование тепловыделения в тепловозных двигателях по индикаторным диаграммам
Ю. В. Захребетков. Определение среднего показателя адиабаты
Я. М. Щеглов. Исследование влияния противодавления на выпуске и качества продувки на параметры эффективной работы двигателя Д100
Н. К. Шокотов. Расчетно-экспериментальное определение резервов по-вышения экономичности тепловозного двигателя 16ЧН24/27
Конструкция и расчет
Б. Н. Струнге, А. Ф. Жебровский. Новый тепловозный дизель 6Д100
А. А. Воронкин, Г. И. Крушедольский. Основные предпосылки для разработки конструкции поршня тепловозного дизеля 1 ОД 100
И. П. Власенко, Р. М. Сухомлинов. Исследование напряженности поршней двигателя 2Д100
Б. Е. Мульман. Установка невозвратного клапана в шатуне
Ю. А. Песоцкий, Повышение работоспособности подшипников двигателей типа Д100
Испытания и методика измерения
Я. И. Драбкин. К вопросу о профилировании и расчете кулака топливного насоса дизеля
И. М. Иевелев, А. С. Серебрийский. Объединенный регулятор с электрогидравлической системой управления оборотами
Ю. Н. Кроленко, Я. М. Майер. Метод построения профиля кулака топливного насоса по заданному на рабочем участке закону движения плунжера
Г. Б. Розенблит. Исследование теплового состояния двигателя Д100 при форсировании мощности
Р. В. Казачков. Исследование газообмена быстроходного четырехтактного двигателя Д6 при помощи анализа газа
В. Н. Поляков. Некоторые результаты испытаний опытного отсека двигателя ЧН 24/27 с высокотемпературной системой охлаждения
Г. И. Крушедольский. К определению влияния продувки двигателя на температуру поршня
М. К. Гавриленко. Исследование рабочего процесса двигателя ЧН 24/27 при работе на тяжелом топливе ДТ2
И. И. Драбкин, Н. К. Шокотов, В. И. Олейник. Влияние угла опережения подачи топлива на рабочий процесс комбинированной установки
Е. В. Турчак. Особенности фильтрации масла с присадками в двигателях Д100
Техническая информация
А. С. Эпштейн. Решение проблемы переменных режимов двухтактных транспортных двигателей с газотурбинным наддувом за рубежом

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться