Паровая турбина - главный двигатель надводных кораблей Военно-морского флота

Книга рассказывает о становлении и развитии паротурбинных энергетических установок кораблей и судов отечественного Военно-морского флота.
Издание будет интересно читателям, неравнодушным к истории флот. Может быть использовано как учебное пособие слушателями Военно-морского политехнического института, Военно-научного учебного центра Военно-морского флота «Военно-Морская академия» и студентами кафедр судовой энергетики.


Оглавление
Глава 1. Исторический путь развития паровых турбин
Глава 2. Паровая турбина и флот. Борьба за скорость
Глава 3. Первые паровые турбины на кораблях флота России
Глава 4. Котлотурбинные энергетические установки надводных кораблей русского флота до 1917 г
4.1. Рождение «Новика» - лучшего эсминца мира
4.2. Энергетическая установка легких крейсеров типа «Светлана»
Глава 5. Котлотурбинные энергетические установки надводных кораблей Советского Военно-морского флота (1924-1941 гг.)
5.1. Энергетическая установка сторожевых кораблей типа «Ураган»
5.2. Энергетическая установка сторожевого корабля типа «Ястреб»
5.3. Энергетическая установка эскадренного тральщика типа «Владимир Полухин»
5.4. Энергетическая установка лидеров эскадренных миноносцев типа «Ленинград»
5.5. Лидер эскадренных миноносцев «Ташкент»
5.6. Энергетическая установка ЭМ типа «Гневный» (ЭМ, проект 7)
5.7. Энергетическая установка улучшенных ЭМ - проект «7У»
5.8. Эволюция ЭМ Советского ВМФ: энергетическая установка эскадренных миноносцев типа «Огневой»
5.9. Крейсеростроение в Советском Союзе. «Киров» - первенец советского крейсеростроения
Глава 6. Увеличение водоизмещений кораблей, мощности ЭУ и скорости хода. Энергетические установки новейших кораблей
Глава 7. Применение пара высоких параметров - путь к повышению экономичности КТУ, маневренности, снижению массы и габаритов основных элементов и всей КТУ в целом
7.1. Универсальный турбинный катер и его энергетическая установка
Глава 8. Основные практические замечания и выводы по котлотурбинным установкам, спроектированным и установленным на кораблях ВМФ в предвоенный период (1919-1945)
8.1. Автоматическое регулирование процесса горения в топках главных котлов
8.2. Система закрытого питания котлов и водоподготовка
8.3. Требование к КТЭУ на основе опыта Великой Отечественной войны
Глава 9. Послевоенная корректировка довоенных проектов КТЭУ НК по опыту Великой Отечественной войны
9.1. Энергетическая установка сторожевых кораблей
9.2. Энергетическая установка эскадренных миноносцев
9.3. Энергетические установки легких крейсеров
Глава 10. Котлотурбинные установки послевоенных (новых) надводных кораблей
10.1. Энергетическая установка СКР типа «Горностай»
10.2. Исторический путь развития эскадренных миноносцев, предшествовавших созданию ЭМ «Неустрашимый»
10.3. Энергетическая установка эскадренного миноносца «Неустрашимый»
10.4. Самый быстроходный из эсминцев
10.5. Большие ракетные корабли проекта 57-бис и большие противолодочные корабли проекта 57-А
10.6. Ракетные крейсеры проекта 58
10.7. Противолодочный крейсер «Москва»
10.8. Тяжелые авианесущие крейсеры
10.9. Энергетическая установка эскадренного миноносца (ЭМ) проекта 956
Глава 11. Тепловая схема КПСЭУ
11.1. Главный цикл «пар - конденсат» в тепловой схеме
11.2. Вспомогательные циклы «пар - конденсат» в тепловой схеме
Глава 12. Котлотурбинные энергетические установки кораблей Военно-морских флотов
12.1. Особенности развития и современное состояние паротурбинных энергетических установок надводных кораблей иностранных ВМС
12.2. Современное состояние паротурбинных энергетических установок надводных кораблей ВМФ России
12.3. Сила пара еще нужна флоту!
12.4. Направления перспективных разработок в области судового (корабельного) паротурбостроения и создания котлотурбинных энергетических установок
12.5. Паротурбинная энергетическая установка танкера (типа «Крым»)
12.6. Турбины главных турбогенераторов ледоколов
Глава 13. «Облик» перспективной КТЭУ
Литература
Информация об авторах