В книге рассматриваются составные элементы, системы и основные положения теории гребных электрических установок постоянного и переменного тока. Подробно разбираются схемы главного тока, возбуждения, управления, защиты, сигнализации и блокировки серийных отечественных электроходов типа «Лена», «Амгуема», «Москва», портового ледокола мощностью 5400 л. с. и атомного ледокола «Ленин». Из гребных электрических установок переменного тока ввиду их ограниченного применения рассматривается только установка дизель-электрохода «Россия». В книге не разбираются гребные установки дизель-электроходов типа «Днепрогэс» и «Атлант», поскольку они не представляют большой сложности и достаточно освещены в литературе.
Книга преподавателей Ленинградского арктического училища написана на уровне современных достижении в области электродвижения судов. Лаконичное изложение, четкое объяснение самых сложных понятий, точность в определениях хорошо подобранные иллюстрации облегчат читателям ее изучение. Книга является учебником для учащихся электромеханической специальности мореходных училищ и может быть использована учащимися вузов соответствующе
Оглавление
Введение
Раздел первый. Общие сведения из теории корабля и гребных электрических установок
Глава I. Основные сведения по движителям
§ 1. Движение судна
§ 2. Типы движителей
§ 3. Основы геометрии гребного винта
§ 4. Принцип действия винта
§ 5. Гребные винты регулируемого шага
§ 6. Механические характеристики гребного винта
Глава II. Качественные показатели гребных электрических установок
§ 7. Классификация гребных электрических установок
§ 8. Сравнение гребных электрических установок постоянного и переменного тока
§ 9. Преимущества дизель-электрических гребных установок в сравнении с непосредственным дизельным приводом винта
§ 10. Недостатки дизель-электрических гребных установок
Раздел второй. Гребные электрические установки постоянного тока
Глава III. Устройство гребных электрических установок постоянного тока
§ 11. Общая характеристика гребных электроустановок постоянного тока
§ 12. Принципиальные схемы автоматического регулирования
§ 13. Схемы главного тока
Глава IV. Системы возбуждения
§ 14. Индивидуальная система возбуждения
§ 15. Централизованная система возбуждения
§16. Смешанная система возбуждения
§ 17. Возбуждение с применением трехобмоточного возбудителя
§ 18. Электромашинный усилитель с поперечным полем
§ 19. Двухступенчатый электромашинный усилитель с продольным полем
§ 20. Принципиальные схемы с применением электромашинных усилителей
§ 21, Магнитные усилители
Глава V. Электрическое оборудование и эксплуатация электроходов постоянного тока
§ 22. Системы управления
§ 23. Схемы сигнализации и блокировки
§ 24. Схемы защиты
§ 25. Расположение основного электрооборудования на дизель-электроходе
§ 26. Эксплуатация гребных электрических установок постоянного тока и техника безопасности при их обслуживании
Раздел третий. Гребные электрические установки переменного тока
Глава VI. Общие положения
§ 27. Общая характеристика гребных электрических установок переменного тока
§ 28. Схемы главного тока
Глава VII. Гребные электрические установки переменного тока с асинхронным двигателем с фазным ротором
§ 29. Принцип работы асинхронного двигателя с фазным ротором в электроприводе гребного винта
§ 30. Регулирование скорости вращения гребного асинхронного электродвигателя с фазным ротором
§ 31. Реверс гребного асинхронного электродвигателя с фазным ротором
§ 32. Достоинства и недостатки гребного асинхронного двигателя с фазным ротором
Глава VIII. Гребные электрические установки переменного тока с двухклеточным асинхронным двигателем
§ 33. Принцип работы двухклеточного асинхронного двигателя в электроприводе гребного винта
§ 34. Регулирование скорости вращения двухклеточного гребного асинхронного двигателя
§ 35. Реверс гребного двухклеточного асинхронного двигателя
§ 36. Достоинства и недостатки гребных двухклеточных асинхронных электродвигателей
Глава IX. Гребные электрические установки с синхронными электродвигателями
§ 37. Принцип работы синхронного электродвигателя в электроприводе гребного винта
§ 38. Регулирование скорости вращения гребных синхронных двигателей
§ 39. Пуск и реверс гребного синхронного электродвигателя
§ 40. Достоинства и недостатки гребных синхронных двигателей
Глава X. Основные элементы управления гребной электрической установки переменного тока
§ 41. Системы возбуждения
§ 42. Схемы защиты и блокировки
§ 43. Схемы сигнализации и контроля гребной электрической установки
Раздел четвертый. Разбор схем современных электроходов
Глава XI. Гребная электрическая установка атомохода «Ленин»
§ 44. Характеристика основного оборудования
§ 45. Схема главного тока
§ 46. Схема возбуждения
§ 47. Схема управления
§ 48. Схема защиты
§ 49. Схема блокировок
§ 50. Схема сигнализации
Глава XII. Гребная электрическая установка дизель-электрохода «Амгуема»
§ 51. Характеристика основного оборудования
§ 52. Схема главного тока
§ 53. Схема возбуждения генераторов
§ 54. Возбуждение гребного электродвигателя
§ 55. Защита гребной электрической установки
§ 56. Схема сигнализации гребной электрической установки
§ 57. Схема блокировки
Глава XIII. Гребная электрическая установка серийного портового ледокола мощностью 5400 л.с
§ 58. Характеристика основного оборудования
§ 59. Схема главного тока
§ 60. Схема возбуждения главных генераторов
§ 61. Схема возбуждения возбудителя главных генераторов
§ 62. Схема возбуждения гребных электродвигателей
§ 63. Схема управления
§ 64. Схема защиты и блокировки
Глава ХЩ. Гребная электрическая установка сухогрузного судна дизель-электрохода «Лена»
§ 65. Характеристика основного оборудования
§ 66. Схема главного тока
§ 67. Возбуждение главных генераторов
§ 68. Возбуждение гребного электродвигателя
§ 69. Схема защиты
§ 70. Схема блокировки
§ 71. Схема сигнализации
Глава XVI. Гребная электрическая установка ледокола дизель-электрохода «Ленинград»
§ 72. Характеристика основного оборудования
§ 73. Схема главного тока
§ 74. Схема возбуждения гребной электрической установки
§ 75. Схемы защиты гребной электрической установки
§ 76. Схемы блокировок
§ 77. Сигнализация гребной электрической установки
§ 78. Управление гребной электрической установкой
Глава XVI. Гребная электрическая установка грузо-пассажирского судна «Россия»
§ 79. Характеристика основного оборудования
§ 80. Схема главного тока
§ 81. Схема возбуждения и управления
§ 82. Схема защиты
§ 83. Схема синхронизации
Литература
Условные обозначения