Сб с 10 до 16
Рассмотрены технология буксировочных работ и вопросы безопасности плавания в портовых водах. Изложены элементы механики совместного движения судна и буксиров, необходимые для анализа и оптимизации портовой буксировки. Дана методика расчета технологических карт с помошыо ЭВМ, предназначенных для повышения эффективности и безопасности выполнения буксирно-кантовочных операции. Приведены их типовые варианты.
Книга предназначена для судоводителей, судомехаников транспортных, промысловых и буксирных судов и лоцманов.
Будет полезна специалистам центров управления движением судов, портового флота и диспетчерских служб.
Оглавление
Предисловие
I. Буксиры-кантовщики в портовых операциях
1. Особенности портовой буксировки
2. Буксирное обеспечение
3. Технологические параметры БКО
4. Схемы расстановки буксиров-кантовщиков
II. Способы работы винтовых буксиров
5. Кантовка способом на упор
6. Работа на буксирных тросах
7. Буксировка лагом
8. Работа в ледовых условиях
III. Использование буксиров с крыльчатыми движителями
9. Способ работы на упор кормой
10. Особенности работы на буксирных тросах
11. Буксировка лагом
12. Швартовка судна с помощью одного буксира
IV. Механика совместного движения судна и буксиров
13. Механические связи
14. Уравнения движения системы судно—буксиры
15. Экспериментальное исследование совместного движения судна и буксиров
16. Моделирование системы судно—буксиры на ЭВМ
V. Технология буксировки и кантовки судов
17. Каитовочные операции с крупнотоннажными судами
18. Расчет и применение технологических карт
19. Рекомендации по обеспечению безопасности БКО
20. Пути совершенствования технологии портовой буксировки
Список использованной литературы