Пробное погружение

Пробное погружение подводной лодки производится для ее удифферентовки (равновесия) с целью проверки соответствия расчетной и фактической нагрузок. Первая боевая подводная лодка России «Дельфин» была построена на Балтийском заводе в 1904 году. Одним из ее конструкторов и первым командиром был капитан 2-го ранга Михаил Николаевич Беклемишев.
Во время Русско-японской войны 1904—1905 гг. для усиления флота во Владивосток были доставлены по железной дороге 13 подводных лодок, объединенных в отдельный отряд миноносцев, под командованием лейтенанта А.В. Плотто.
К сожалению, об этих и других первых подводниках вспомнили только в последние годы. 19 марта 1906 г. в классификацию кораблей Военно-морского флота был включен новый класс кораблей — подводные лодки. Этот день от-мечается в российском ВМФ как День подводника. В предлагаемой книге рассказывается история развития подводных лодок от «потаенного судна» Ефима Никонова до современных атомных ракетоносцев.

СОДЕРЖАНИЕ

ПРОБНОЕ ПОГРУЖЕНИЕ
ПРОЛОГ
ВЛАДИВОСТОК, ИСТОКИ
ВОПЛОЩЕНИЕ МЕЧТЫ
КУРС — НА ДАЛЬНИЙ ВОСТОК
ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ В ПОРТ-АРТУРЕ
БОЕВОЕ КРЕЩЕНИЕ
ИЗ ОГНЯ, ДА В ПОЛЫМЯ
ИРТЫШСКАЯ ЭПОПЕЯ
ЭПИЛОГ
ПОБЕДЫ И БЕДЫ РОССИЙСКОГО И СОВЕТСКОГО ПОДПЛАВА
ВВЕДЕНИЕ
ИЗ ИСТОРИИ РАЗВИТИЯ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК
ХРОНИКА СОБЫТИЙ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ