Сб с 10 до 16
Это очередной выпуск «Флотских хроник». На этот раз мы решили посвятить его целиком современному состоянию ВМФ РФ. На это есть вполне объяснимые причины — в последнее десятилетие на нужды Вооруженных сил Российской Федерации руководство страны начало выделять колоссальные средства из федерального бюджета. Часть денег налогоплательщиков уходит на нужды ВМФ. Значительное количество из них расходуется на строительство новых боевых кораблей, подводных лодок и вспомогательных судов. И наконец-то мы можем увидеть результаты государственной политики в морской сфере. Ее отражением, как и в прошлом году, стали прежде всего парады на День ВМФ, которые традиционно прошли во всех военно-морских базах в последнее воскресенье июля. На них руководству страны и простым гражданам показали новейшие российские боевые корабли.
В первом материале этого выпуска «Флотских хроник» мы расскажем об образовании Дня Военно-Морского Флота в нашей стране в 30-е годы XX века. И его долгом и достаточно тернистом пути к современному состоянию. Далее следует традиционный рассказ о праздновании Дня ВМФ во Владивостоке и Санкт-Петербурге в июле 2016 г. Наши авторы подробно рассказали о наиболее интересных событиях в этих городах и кораблях- участниках парадов и водно-спортивных праздников. Эти материалы получились настолько объемными, что публикацию о праздновании Дня ВМФ в Севастополе редакция была вынуждена перенести в следующий выпуск «Флотских хроник». Там же мы начнем публикацию цикла статей, посвященных подводным лодками, боевым кораблям и вспомогательным судам, которые наконец-то начали пополнять Черноморский флот.
«Гвоздем» этого выпуска «Флотских хроник» по мнению редакции является репортаж о посещении большого десантного корабля «Иван Грен». Наш автор побывал на новейшем российском боевом корабле 30 августа 2016 г., когда он проходил испытания в Финском заливе. Эта новейшая флотская «единичка», к сожалению, по ряду причин стала очередным долгостроем. «Ивана Грена» заложили на стапеле судостроительного завода «Янтарь» 23 декабря 2004 г. Стапельный период занял почти 8 лет из-за неритмичного финансирования. 18 мая 2012 г. его благополучно спустили на воду. Достройка на плаву заняла еще 4 года. Несколько раз срок его готовности по разным причинам «сдвигали вправо». За это время начались работы на втором корабле серии. В выпуске размещено 37 фотографий «Ивана Грена» и более подробного отчета по этому кораблю Вы не найдете ни в одном печатном издании, ни в Интернете.
Содержание
День Военно-Морского Флота 31 июля 2016 года во Владивостоке и Санкт-Петербурге
История празднования дня ВМФ во Владивостоке
Влаивосток 31 июля 2016 г.
Санкт-Петербург
На борту «Ивана Грена»