Гидродинамическая теория качки корабля

Репринтное издание

Предшественники М. Д. Хаскинда при рассмотрении качки корабля учитывали воздействие волн на корабль и пренебрегали обратным воздействием корабля на поле скоростей волнового движения. Между тем силы, обусловленные корабля и волн, существенны для расчета элементов качки корабля.
Созданная М. Д. Хаскиндом гидродинамическая теория качки корабля признана всеми кораблестроителями как в СССР, так и за рубежом, и результаты ее используются многочисленными конструкторскими бюро. Однако овладение этой теорией вызывает затруднения, так как результаты М. Д. Хаскинда разбросаны по его многочисленным специальным статьям. Книга М. Д. Хаскинда представляет собой первое систематическое изложение гидродинамической теории качки корабля.
Книга рассчитана на научных работников - физиков, математиков и кораблестроителей, инженеров, аспирантов и студентов старших курсов университетов и кораблестроительных институтов.

Оглавление
Предисловие
От редакторов
Глава .1. Распространение поверхностных волн в свободной жидкости
§ 1. Основные уравнения теории воли на поверхности тяжелой несжимаемой жидкости
§ 2. Распространение плоских волн
§ 3. Кольцевые волны
§ 4. Прибрежное волнение
§ 5. Статистические характеристики нерегулярного волнения
Глава II. Дифракция поверхностных волн иа вертикальных цилиндрических преградах
§ 6. Дифракция волн па вертикальном круговом цилиндре
§ 7. Общий метод определения дифракционных гидродинамических сил
§ 8. Дифракция волн па концах плоских преград
§ 9. Рассеяние воли на открытой щели в плоской преграде
§ 10. Дифракция воли на движущейся преграде в жидкости малой глубины
Глава III. Плоскопараллельные волны, образующиеся при пульсациях особенностей
§ 11. Общие уравнения
§ 12. Пульсирующий источник под свободной поверхностью жидкости неограниченной глубины
§ 13. Пульсирующий диполь под поверхностью жидкости конечной глубины
§ 14. Видоизменение метода особых точек
Глава IV. Плоские гидродинамические задачи теории качки судов
§ 15. Постановка задачи
§ 16. Инерционно-волновые гидродинамические силы
§ 17. Дифракционная проблема
§ 18. Колебания пластины, плавающей на поверхности тяжелой жидкости неограниченной глубины
§19. Колебания вертикально погруженной пластины
§ 20. Глиссирование по волнам
Глава V. Пульсации пространственных особенностей
§ 21. Пульсирующий неподвижный источник
§ 22. Движущийся н пульсирующий источник в жидкости неограниченной глубины
Глава VI. Общая гидродинамическая теория качки судов
§ 23. Основные уравнения
§ 24. Общие свойства коэффициентов гидродинамических сил
§ 25. Продольная качка судна при ходе на волнении
§ 26. Экспериментальное определение гидродинамических характеристик качки
Глава VII. Методы приближенного расчета гидродинамических характеристик
§ 27. Возмущающие силы А. Н. Крылова
§ 28. Присоединенные массы
§ 29. Демпфирование
§ 30. Дифракционные силы
Глава VIII. Теория возникновения качки
§ 31. Граничные и начальные условия
§ 32. Метод исследования
§ 33. Вертикальная и килевая качка судна
Глава IX. Особенности бортовой качки и ее успокоения
§ 34. Бортовая качка
§ 35. Автоматическое успокоение бортовой качки
§ 36. Неустановившееся движение твердого тела в ускоренном поступательном потоке безграничной жидкости
Литература