Репринтное издание
Настоящий выпуск «Итоги науки и техники» посвящен актуальным вопросам проектирования и постройки судов. В соответствии с тематикой выпуска он разделен на четыре раздела.
Первый раздел «Автоматизированные системы проектирования и постройки судов за рубежом» обобщает опыт, накопленный в этой области в судостроительной промышленности различных стран.
Раздел «Экспериментальные исследования мореходных качеств судов» посвящен систематизации и обобщению исследований пропульсивных качеств судов, выполненных научно- исследовательскими организациями судостроительной промышленности.
В разделе «Проектирование и постройка крупнотоннажных танкеров» рассмотрены основные направления развития морского нефтеналивного флота, который в течение последнего двадцатилетия по объему выполняемых перевозок занял ведущее место в мировом флоте.
Раздел «Технико - экономические характеристики морских транспортных рефрижераторных судов и тенденции их развития» содержит обобщение опыта проектирования рефрижераторных судов, накопленного в последнее время.
Содержание
Предисловие
А. Т. Мицевич - Автоматизированные системы проектирования и постройки судов за рубежом
§ 1. Некоторые предпосылки автоматизации проектирования и постройки судов
§ 2. Автоматизированная система проектирования и постройки судов в ГДР
§ 3. Автоматизированная система проектирования и постройки судов Autokon (Норвегия)
§ 4. Автоматизированные системы проектирования и постройки судов Styrbjorn и Viking (Швеция)
§ 5. Автоматизированная система проектирования и постройки судов BRITSHIPS (Великобритания)
§ 6. Автоматизированные системы проектирования и постройки судов в Японии
§ 7. Автоматизированная система проектирования и постройки кораблей в США
§ 8. Применение чертежно-цифровых устройств ввода-вывода для решения на ЭВМ проектных и технологических задач
§ 9. О перспективах использования ЭВМ в автоматизации проектирования судов
Выводы
Литература
Л. Р. Певзнер, Е. В. Сукачева - Экспериментальные исследования мореходных качеств судов
Введение
Глава I. Новые экспериментальные сооружения и установки
§ 1. Опытные бассейны
§ 2. Гидродинамические лотки
§ 3. Кавитационная труба
§ 4. Различные экспериментальные установки
Выводы
Глава II. Систематические серийные испытания моделей судов
§ 5. Испытание моделей с обычными формами обводов
§ 6. Испытания моделей со специальными формами обводов
Выводы
Глава III. Испытания моделей гребных винтов
§ 7. Серийные испытания моделей обычных гребных винтов
§ 8. Исследование специальных схем размещения гребных винтов и винтов необычной конструкции
§ 9. Исследование кавитации гребных винтов
Выводы
Глава IV. Исследование качки моделей судов
§ 10. Бортовая качка моделей малых траулеров
§ 11. Влияние килевой и вертикальной качки на силу сопротивления воды движению судна
Выводы
Литература
В. Б. Драгомирецкий- Проектирование и постройка крупнотоннажных танкеров
Введение
§ 1. Перевозки нефти и рост танкерного флота
§ 2. Грузоподъемность. Преимущества и недостатки крупнотоннажных танкеров
§ 3. Архитектурно-конструктивный тип, расположение основных отсеков и грузовместимость
§ 4. Скорость хода
§ 5. Главные размерения и их соотношения
§ 6. Форма обводов и коэффициенты полноты корпуса
§ 7. Ходкость и мореходные качества
§ 8. Конструкция корпуса. Вопросы прочности и вибрации
§ 9. Судовые системы и устройства
§10. Энергетические установки и автоматизация
§11. Перспективы развития крупнотоннажных танкеров
Выводы
Литература
А. Т. Мицевич - Технико-экономические характеристики морских транспортных рефрижераторных судов и тенденции их развития
Введение
§ 1. Специфические особенности морских транспортных рефрижераторных судов
§ 2. Некоторые технико-экономические характеристики транспортных рефрижераторных судов
§ 3. Основные характеристики, конструкция и оборудование транспортных рефрижераторных судов
§ 4. Некоторые данные о вместимости грузоподъемности и скоростях хода
Выводы
Литература