Ряжево-стоечные причальные сооружения капитального типа

Репринтное издание

Перечисленные примеры конструкций ряжево-стержневых причалов могут быть разделены на две принципиально отличные Группы: капитальные сооружения, рассчитанные на возведение в нормальных условиях строительства. с использованием обычных методов производства работ , и сборно-разборные конструкции, ориентированные та скоростное возведение из заранее заготовленных элементов, в условиях недостатка или даже отсутствия изыскательских материалов, необходимых в нормальных условиях (проектирования и строительства. Характерной особенностью 2-й группы причалов следует также считать то, что они могут быть использованы в существующих формах лишь при относительно малых временных нагрузках и ограниченных глубинах и, следовательно, могут получить применение в условиях строительства НКМФ лишь в виде редкого исключения.
Предлагаемая ниже конструкция ряжево-стоечного типа представляет сооружение капитального типа, могущее быть использованных, при строительстве причалов на больших глубинах и при временных нагрузках, определяемых требованиями радикальной механизации грузовых операций. Соответственно изложенному, этот тип сооружения ориентирован на иную область применения по сравнению со сборноразборными конструкциями и запроектирован в иных формах, определяемых целевым назначением его, а также принятыми условиями производства работ.
По сравнению с ряжево-стержневым капитальным причалом, приведенным в «Портовых сооружениях», описанный ниже тип, помимо конструктивных деталей, имеет принципиальное отличие, заключающееся в общей форме его, определяющей сооружение откосного типа, приближающееся к свайным эстакадам, с использованием ряжей лишь в пределах, необходимых для осуществления надёжного фундамента сооружения.
Эта особенность определяет иную общую форму сооружения, особое конструктивное оформление его, а также и сравнительно более благоприятные экономические показатели.

Оглавление
Предисловие
Введение
Глава первая. Общая компановка конструкции и детали ее
Глава вторая. Особенности организации работ
Глава третья. Область применения
Глава четвертая. Расчет прочности и устойчивости сооружения