Современные паровые турбины морских судов (основы рабочего процесса, конструкции и эксплуатации)

Репринтное издание

В книге рассмотрены основы рабочего процесса, конструкции современных паровых турбин морского флота, методы технической эксплуатации судовых турбоагрегатов, способы обнаружения и устранения их характерных неисправностей. Приведены некоторые сведения по технико-экономическим характеристикам современных судовых паровых турбин.
Книга является учебным пособием для подготовки и повышения квалификации механиков морского транспортного флота и практическим руководством для механиков турбинных судов. Она может быть также использована учащимися мореходных и высших инженерных морских училищ.

Оглавление

Предисловие
Часть первая
Основы теории рабочего процесса паровых турбин
Глава. Общие сведения
§ 1. Паротурбинная установка
§ 2. Главный турбоагрегат
§ 3. Классификация судовых турбин
Глава II. Рабочий процесс турбинной ступени
§ 4. Общие положения
§ 5. Лопаточный аппарат
§ 6. Проточная часть
§ 7. Преобразование энергии в соплах
Адиабатический процесс расширения пара
Критические параметры и форма сечения каналов
Течение пара в косом срезе сопел
Действительный процесс расширения пара. Потери в соплах
§ 8. Преобразование энергии на рабочих лопатках
Термодинамическая степень реактивности
Треугольники скоростей
Наивыгоднейшее отношение
Работа и мощность, развиваемая на окружности рабочего колеса
§ 9. Экономичность рабочего процесса, потери и к.п.д. турбинной ступени
Потери в лопаточном аппарате
Определение величины потерь в соплах и на рабочих лопатках
Потери с выходной скоростью
Окружной к.п.д. турбинной ступени
Потери на трение и вентиляцию
Концевые потери от парциального впуска пара
Потери от внутренних утечек пара в проточной части
Потери от влажности пара
Относительный внутренний к. п. д. ступени
§ 10. Определение высоты сопел и рабочих лопаток
§ 11. Изменение параметров потока по радиусу
Изменение скорости и углов потока и профилирование длинных лопаток
Изменение степени реактивности
Глава III. Рабочий процесс многоступенчатой турбины
§ 12. Общие положения
§ 13. Коэффициент возврата тепла
§ 14. Характеристический коэффициент многоступенчатой турбины
§ 15. Осевые усилия в турбинах 82
§ 16. Потери и к. п. д. многоступенчатой турбины
Потери в главном паропроводе
Потери в ресивере
Потери с выходной скоростью
Потери от утечек пара через наружные уплотнения
Механические потери и механический к.п.д
Потери от неточности сборки и монтажа
Потери на вращение турбины заднего хода
§ 17. К. п. д. и мощность турбоагрегата
Глава IV. Рабочий процесс турбины при переменном режиме
§ 18. Общие положения
§ 19. Способы регулирования мощности
Дроссельное (качественное) регулирование
Сопловое (количественное) регулирование
Комбинированное регулирование
§ 20. Зависимость между параметрами пара и его расходом
§ 21. Изменение начальных параметров пара
§ 22. Эффективность применения активных и реактивных турбин
Часть вторая
Конструктивное устройство турбинг и типы турбоагрегатов
Глава V. Главные турбины
§ 23. Основные узлы турбины
§ 24. Корпус и сопловые коробки
§ 25. Роторы
§ 26. Узлы лопаточного аппарата
Сопловые - направляющие аппараты
§ 27. Опорные подшипники
§ 28. Упорные подшипники
§ 29. Уплотнения турбин
§ 30. Соединительные муфты
Глава VI. Главные редукторы
§31. Общие положения
§ 32. Кинематические схемы зубчатых передач
§ 33. Основные узлы редукторов
§ 34. Корпус
§ 35. Зубчатые колеса и шестерни
§ 36. Валоповоротный механизм
§ 37. Зубчатое зацепление
§ 38. Вопросы прочности зубчатых передач
§ 39. Новое в редукторостроении
Глава VII. Главный конденсатор
§ 40. Условия работы
Конструкции конденсатора
Глава VIII. Органы управления, регулирования и защиты
§ 41. Органы управления и парораспределения
§ 42. Органы защиты и контроля
Глава IX. Турбоагрегаты современных морских судов
§ 43. Параметры пара
§ 44. Повышение быстроходности
§ 45. Турбины заднего хода
§ 46. Число корпусов турбоагрегата
§ 47. Однокорпусные ТЗА
§ 48. Двухкорпусные ТЗА
§ 49. Трехкорпусные ТЗА
§ 50. Четырехкорпусные ТЗА
§ 51. Турбоэлектроагрегаты
Часть третья
Основы технической эксплуатации главных турбоагрегатов
Глава X. Испытания турбоагрегатов
§ 52. Испытания головного турбоагрегата
§ 53. Испытания серийных турбоагрегатов
Глава XI. Обслуживание турбоагрегата
§ 54. Основные положения
§ 55. Смазка и маслоснабжение
§ 56. Прогрев и пуск турбоагрегата
§ 57. Маневрирование и реиерс
Наблюдение за турбоагрегатом во время работы
§ 58. Особенности пуска турбины при кратковременных стоянках
§ 59. Вибрация турбин
§ 60. Остановка турбины
Глава XII. Характерные неисправности и аварии турбоагрегатов
§ 61. Основные требования и условия безаварийной работы турбин
§ 62. Классификация причин аварий и статистика аварийности
§ 63. Повреждения лопаточного аппарата
§ 64. Повреждения уплотнений
§ 65. Аварии и дефекты, возникающие при работе упорных подшипников
§ 66. Аварии и дефекты, возникающие при работе опорных подшипников
§ 67. Повреждения корпуса
§ 68. Повреждения валов ротора
§ 69. Занос солями проточной части
§ 70. Работа турбины при удалении отдельных ступеней (аварийные случаи)
§ 71. Дефекты зубчатых передач
§ 72. Осмотры и ревизии турбоагрегата
Заключение