Сб с 10 до 16
К началу войны Средне-Невский судостроительный завод (завод №363) был современным, хорошо оснащенным по тем временам предприятием, лидером в строительстве именно тральных кораблей. На заводе работало более 1500 рабочих и служащих.
В первые дни войны на передовую, в народное ополчение и в партизанские отряды записались и ушли более тысячи сотрудников. Оставшихся на предприятии работников перевели на военное положение - завод оказался в 5 километрах от линии фронта.
Несмотря на исключительно тяжелые условия: постоянные обстрелы, голод, холод, наши труженики за годы войны построили: 6 тральщиков, 2 бронекатера, 12 плашкоутов, 2 тендера, 5 тралбарж, несколько десятков понтонов, отремонтировали сторожевой корабль «Вихрь» и канонерскую лодку «Пионер».
Большинство возвратившихся, с фронта рабочих и служащих вернулись на родной завод, среди них - кавалеры многих орденов и медалей.
Слава и добрая память воинам и работникам тыла - рабочим и служащим Средне- Невского судостроительного завода. Именно благодаря их мужеству и самоотверженному труду наш завод смог выжить, плодотворно работать в годы войны и блокады, а в послевоенные годы - начать свое активное развитие и на. сегодняшний день стать одним из лидеров отечественного кораблестроения.
Содержание
Довоенные годы
Средне-Невский судостроительный завод в годы войны и блокады
Средне-Невский судостроительный завод в послевоенный период