Репринтное издание
В книге изложены вопросы, связанные с определением типа и мощности двигателя к судовым электромеханизмам, выбором схем управления, расчетом их основных параметров. Рассмотрены также переходные процессы и устойчивость работы электроприводов судовых механизмов при внешних и внутренних возмущениях.
Книга рассчитана на инженерно технических и научных работников судостроительной и электротехнической промышленности; может быть использована студентами и аспирантами вузов.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие
Введение
Глава 1
Общие вопросы работы электропривода судовых механизмов
§ 1. Особенности характеристик судовых электродвигателей постоянного и переменного тока
1. Прёдварительные замечания
2. Основные характеристики электродвигателей постоянного тока
3. Система генератор—двигатель
4. Основные характеристики электродвигателей переменного тока
§ 2. Переходные процессы в судовых электроприводах постоянного тока
1. Предварительные замечания
2. Переходные процессы в электроприводе с двигателями независимого возбуждения при питании от сети неограниченной мощности
3. Переходные процессы в случае мгновенного приложения нагрузки к вращающемуся электроприводу
4. Переходные процессы в электроприводе с двигателями последовательного возбуждения при питании от сети неограниченной мощности
5. Переходные. процессы в электроприводе при питании от отдельного генератора
6. Применение метода конечных приращений для расчета переходных процессов
7. Применение метода моделирования для расчета переходных процессов
§ 3. Переходные процессы в судовых электроприводах с асинхронными двигателями
1. Переходные процессы при питании от сети неограниченной мощности
2. Приближенный метод оценки переходных процессов
3. Применение метода моделирования для расчета переходных процессов
§ 4. Работа электроприводов переменного тока при питании их от источников, соизмеримых с ними по мощности
1. Характеристики электроприводов с асинхронным короткозамкнутым двигателем при длительном отклонении напряжения
2. Влияние переходных процессов в электроприводе на работу питающей установки
3. Работа асинхронных двигателей при пуске от генератора, соизмеримого с ними по мощности
4. Электромеханические переходные процессы при колебании напряжения
5. Определение предельной мощности короткозамкнутого двигателя по условиям пуска
6. Условия обеспечения самозапуска электроприводов
§ 5. Защита электроприводов судовых механизмов
1. Требования к защите
2. Виды защиты
§ 6. Аналитический метод расчета установившихся режимов работы судовых электроприводов
1. Предварительные замечания
2. Уравнение движения привода
3. Основания к выбору механической характеристики двигателя и его номинальной скорости вращения
Глава 2
Электропривод вспомогательных механизмов силовых установок и судовых систем
§ 7. Вопросы работы вспомогательных механизмов в судовых системах
1. Предварительные соображения
2. Назначение и характеристики судовых систем
§ 8. Основные характеристики вспомогательных механизмов
1. Классификация и назначение
2. Объемные насосы
3. Лопастные центробежные насосы
4. Электромагнитные насосы
5. Вентиляторы, воздуходувки, компрессоры
§ 9. Способы регулирования производительности насосов и вентиляторов
1. Регулирование производительности насосов и вентиляторов
2. Регулирование скорости вращения электродвигателя насоса
3. Регулирование скорости и вопросы устойчивости
§ 10. Основания к определению мощности и типа электродвигателя
1. Определение мощности двигателя
2. Проверка выбранного двигателя по условиям нагрева при пуске
§11. Схемы управления электроприводом вспомогательных механизмов
1. Способы пуска электроприводов с двигателями постоянного тока
2. Способы пуска электроприводов с короткозамкнутыми двигателями
3. Схема автоматического пуска электроприводов вспомогательных механизмов
4. Схемы управления сервоприводом
Глава 3
Электропривод механизмов рулевого устройства
§ 12. Назначение, классификация и режим работы электропривода механизмов рулевого устройства
1. Назначение и классификация электропривода
2. Рули и моменты на баллере
3. Передаточные механизмы
4. Режим работы и требования к электроприводу рулевого устройства
1 . хемы дистанционного управления электроприводом рулевого устройства
1. Схема управления по системе генератор — двигатель
2. Схемы управления релейно-контакторного типа
§ 14. Следящие схемы управления рулевым приводом
1. Предварительные замечания
2. Схема управления по системе генератор—двигатель с двухобмоточным возбудителем
3. Схемы управления рулевым приводом с гидравлической передачей
§ 15. Бесконтактные схемы управления электроприводом механизмов рулевого устройства
1. Элементы схем бесконтактного управления
2. Схема бесконтактного электромашинного управления с промежуточным кристаллическим усилителем
3. Схемы бесконтактного управления двигателем переменного тока с помощью дросселей насыщения
4. Схемы, бесконтактного управления двигателем постоянного тока с помощью дросселей насыщения при питании от сети переменного тока
§ 16. Схемы управления электроприводом рулевого устройства для автоматического поддержания курса судна
1. Предварительные замечания
2. Схемы автоматического управления прерывистого контактного типа
3. Схема автоматического управления непрерывного регулирования бесконтактного типа
§ 17. Вопросы определения устойчивости и выбора параметров элементов схем следящего привода и систем автоматического удержания судна на заданном курсе
1. Уравнения звеньев системы
2. Уравнение замкнутой системы следящего электропривода рулевого устройства
§ 18. Основания к расчету электропривода рулевого устройства с механической передачей
1. Основные вопросы расчета электропривода
2. Моменты сопротивления
3. Выбор типа двигателя и определение его мощности
4. Проверка соответствия выбранного двигателя заданной продолжительности перекладки
5. Проверка выбранного двигателя по условиям нагрева
6. Применение метода конечных приращений для расчета переходных и аварийных режимов работы
7. Применение метода моделирования с помощью математических машин для расчета электропривода рулевого устройства
§ 19. Расчет электропривода рулевого устройства с гидравлической передачей
1. Основные параметры гидравлического привода
2. Уравнение движения гидравлического привода при постоянном передаточном числе
3. Уравнение движения гидравлического привода в переходном режиме
4. Выбор насоса и электродвигателя
Глава 4
Электропривод механизмов якорно-швартовного устройства
§ 20. Назначение, основные элементы и режим работы якорно-швартовного устройства
1. Назначение и основные элементы якорно-швартовного устройства
2. Режим работы и основные требования при постановке на якорь, снятии с якоря и швартовании
§ 21. Схемы управления электроприводом якорно-швартовного устройства
1. Контроллерные схемы управления
2. Релейно-контакторные схемы управления
3. Система генератор — двигатель
4. Схема управления с дросселями насыщения
§ 22. Расчет электропривода механизмов якорно-швартовного устройства
1. Силы, действующие при снятии с якоря
2. Определение мощности двигателя
Глава 5
Электропривод судовых подъемных механизмов
§ 23. Назначение, режим работы и требования к электроприводу
1. Назначение, режим работы и типы судовых подъемных механизмов
2. Основания к выбору типа двигателя и механической характеристики электропривода
§ 24. Искусственные характеристики электропривода судовых подъем¬ных механизмов
1. Искусственные характеристики электропривода на постоянном токе
2. Методика расчета искусственных характеристик
3. Искусственные характеристики электропривода на переменном токе
§ 25. Схемы управления электроприводами судовых Подъемных механизмов
1. Контроллерные схемы управления
2. Релейно-контакторные схемы управления
3. Схемы управления по системе генератор — двигатель
26. Основания к расчету мощности электродвигателя грузовой лебедки
Приложения
Литература