Конструкция и устройство судов внутреннего плавания. Часть 1. Деревянные суда

Репринтное издание

Книга «Конструкция и устройство судов внутреннего плавания» часть 1 — «Деревянные суда», предназначается в качестве учебника для студентов судостроительных, судомеханических, эксплуатационных и инженерно-экономических факультетов и факультетов механизации портов институтов инженеров водного транспорта Министерства морского и речного флота СССР.
В учебнике дается характеристика материалов, идущих на постройку деревянных судов внутреннего плавания, детально излагаются вопросы их конструкций и устройства, освещаются экспериментальные конструкции и новые идеи в области деревянного баржестроения.
Кроме учебных целей, книга может также служить пособием для преподавателей речных училищ и техникумов, а также пособием в практической деятельности инженеров и техников, работающих в области постройки, ремонта и эксплуатации деревянных судов внутреннего плавания.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие
Введение
Глава 1
МАТЕРИАЛЫ, ИДУЩИЕ НА ПОСТРОЙКУ ДЕРЕВЯННЫХ СУДОВ
§ 1. Дерево. Сведения общего характера
§ 2. Технические характеристики дерева как строительного материала
§ 3. Основные лесные материалы, применяемые в практике отечественного деревянного судостроения
§ 4. Повышение качества лесного судостроительного материала
§ 5. Нагельные крепежные средства
§ 6. Шпоночные крепежные средства
§ 7. Материалы для конопатки
§ 8. Водостойкие клеи, применяемые для склеивания деревянных судовых конструкций
Глава 2
КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА
ДЕРЕВЯННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СУДОВ ВНУТРЕННЕГО ПЛАВАНИЯ
I.?Общая характеристика современных деревянных судов внутреннего плавания
§ 9. Основные конструктивные и архитектурные типы
§ 10. Разделение деревянных судов внутреннего плавания, с точки зрения конструкции и размеров основных частей корпуса, но району плавания
§ 11. Главные размерения деревянных судов внутреннего плавания и классификация деревянных барж в отношении палубности
II.?Характеристика основных связей?— обшивки и набора?— у судов баржевого типа
§ 12. Общее описание конструкции корпуса деревянного судна и номенклатура основных его связей
A.?Обшивка и штевни
§ 13. Обшивка днищевая и бортовая
§ 14. Бархоут. Череновые. Красная доска. Лыжная
§ 15. Штевни
Б.?Поперечный набор бортов и днища
§ 16. Кокорные и бескокорные конструкции
§ 17. Шпангоуты
B.?Основные связи продольного набора корпуса
§ 18. Кильсоны
§ 19. Воротовые
§ 20. Подбалочные (подтелины)
§ 21. Кони
Г.?Продольные фермы
§ 22. Общая характеристика работы ферм у деревянных судов
§ 23. Средние (диаметральные) фермы
§ 24. Третные и боковые фермы
§ 25. Бортовые фермы..
Д.?Конструкция палубного перекрытия
§ 26. Палуба
§ 27. Ватервейс.
§ 28. Планширь
§ 29. Палубный стрингер
§ 30. Бимсы.
Е.?Усиление поперечного набора
§ 31. Озды.
§ 32. Рамные шпангоуты
§ 33. Банты
§ 34. Поперечные фермы
Ж.?Переборки
§ 35. Поперечные переборки
§ 36. Продольные переборки
§ 37. Требования Речного Регистра СССР к конструкции корпуса судов, предназначенных к плаванию по водохранилищам
III.?Особенности конструкции и устройства судов технического флота
§ 38. Дебаркадеры
§ 39. Надстройки дебаркадеров
§ 40. Брандвахты
§ 41. Пловучие доки
§ 42. Системы набора корпуса доков
§ 43. Особенности конструкции корпуса коробчатых доков
§ 44. Конструктивные особенности специальных устройств коробчатых доков.
§ 45. Особенности конструкции корпуса понтонно-секционных доков
§ 46. Конструктивные особенности специальных устройств понтонно-секционных доков
Глава 3
ТРЕБОВАНИЯ К КОНСТРУКЦИИ КОРПУСА ДЕРЕВЯННОГО СУДНА
СО СТОРОНЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ И СО СТОРОНЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ПОСТРОЙКИ
§ 47. Характеристика эксплуатационных требований
§ 48. Проницаемость грузовых трюмов. Коэффициенты проницаемости.
§ 49. Коэффициент неравномерности распределения груза при механизированной обработке грузов
§ 50. Требования, предъявляемые механизацией грузовых работ к прочности судна и конструкции его корпуса
§ 51. Требования,?— предъявляемые к прочности корпуса особенностями условий плавания по водохранилищам
§ 52. Требования к конструкции корпуса деревянного судна со стороны технологического процесса
Глава 4
ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ И ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДЕРЕВЯННОГО СУДОСТРОЕНИЯ,
ПО СРАВНЕНИЮ СО СТАЛЬНЫМ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМ
§ 53. Эксплуатационно-технические показатели
§ 54. Эксплуатационно-экономические показатели
Глава 5
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ И НОВЫЕ ИДЕИ В ОБЛАСТИ КОНСТРУКЦИИ КОРПУСА ДЕРЕВЯННЫХ СУДОВ
§ 55. Экспериментальные исследования прочности стыковых и узловых сопряжений, применяемых в современных деревянных баржевых конструкциях
§ 56. Конструкции корпуса из многослойных балок (экспериментальные баржи ЦНИИВТА)
§ 57. Достоинства и недостатки многослойных балок на шпонках-пластинках с точки зрения прочности
§ 58. Конструкции из маломерного леса
4?59. Клееные конструкции
§ 60. Баржи с диагональной обшивкой борта
§ 61. Баржи с продольной системой набора
§ 62. Экспериментальная конструкция барж ЦНИИРФа
§ 63. Дерево плиты
Глава 6
СУДОВЫЕ УСТРОЙСТВА
§ 64. Рулевое устройство
§ 65. Буксирное устройство
§ 66. Швартовные устройства
§ 67. Якорное устройство
Глава 7
ОБОРУДОВАНИЕ, ВООРУЖЕНИЕ И СУДОВЫЕ СИСТЕМЫ
§ 68. Оборудование помещений для грузов и запасов
§ 69. Мачты
§ 70. Водоотливные средства и судовые системы
Глава 8
ОСНОВНЫЕ АРХИТЕКТУРНЫЕ ТИПЫ РЕЧНЫХ ДЕРЕВЯННЫХ НЕСАМОХОДНЫХ ГРУЗОВЫХ СУДОВ СССР
§ 71. Краткие исторические данные о развитии архитектурных типов речных
деревянных судов до возникновения буксирного1 пароходства
§ 72. Архитектурные типы деревянных речных судов, вызванные развитием буксирного и пароходства
§ 73. Современные архитектурные типы речных деревянных судов
§ 74. Типизация судов деревянисто речного флота
Глава 9 МЕЛКОЕ СУДОСТРОЕНИЕ
§ 75. Типы мелких судов, применяющихся во флоте внутреннего плавания и их назначение
§ 76. Устройство и конструкция лодок
§ 77. Конструкции речных деревянных катеров
§ 78. Скорлупные конструкции
§ 79. Особенности конструкции мелких грузовых судов транспортного флота
§ 80. Краткие сведения о технологии постройки мелких судов
Литература