Винтовые клипера типа "Крейсер". Морская коллекция №3 (2006)

Парусно-винтовые клипера в Российском флоте появились в ходе Крымской кампании как реакция на быстрое развитие парового и броненосного флота Англии и Франции, тогдашних противников России. Вызванные к жизни военными обстоятельствами и вечной нехваткой финансов, эти корабли, не имевшие аналогов ни в одном из флотов мира, тем не менее стали важной частью отечественного ВМФ, просуществовав практически до Первой мировой войны.
Клипера пронесли Андреевский флаг по всем морям и океанам. Они участвовали в войнах, выполняли дипломатические миссии, открывали земли. Их имена, как и имена служивших на них моряков, навеки остались в истории, будучи нанесены на карты в названиях бухт, заливов, мысов и гор.
На клиперах начиналась служба целой плеяды будущих адмиралов, политиков, ученых, министров.
В своем развитии парусно-винтовые клипера насчитывали четыре серии, всего 21 единицу.
Первую составляли шесть малых клиперов архангельской постройки. Вторую - три корабля, заказанные за границей.
В третью входили четыре единицы типа "Алмаз".
В четвертую, самую многочисленную, - восемь единиц типа "Крейсер". О них и пойдет наш рассказ.

Содержание
Вступление
История проектирования
Постройка и испытания
Описание конструкции:
Корпус
Механизмы
Водоотливные и противопожарные средства
Парусная оснастка
Вооружение
Штурманское оборудование
Флаги и средства связи и сигнализации
Якоря
Шлюпки
Окраска
Личный состав
Ранг клиперов
Оценка проекта
История службы:
"Крейсер"
"Джигит"
"Разбойник"
"Наездник"
"Стрелок"
"Пластун"
"Вестник"
"Опричник"