Первенец, имя нового русского фрегата, можно по всей справедливости считать одним из безобразнейших судов, когда-либо спущенных с верфи темзенских заводов.
Он не только безобразнее “Resistens” и “Defens”, но и безобразнее превозносимого американского изобретения - плавучей батареи “Derrick”, которой со дня спуска суждено только лишь держаться, а не действовать на воде.
Глядя на “Первенец”, с его неуклюжим, сильно выступающим вперед носом, над которым зияли, как глаза какого-нибудь чудовища, два клюза, выкрашенные суриком, его можно было скорее сравнить с безобразной китайской джонкой, нежели с европейским судном, когда-либо виданным на Темзе.
Создание этих кораблей русского флота было вызвано ходом развития событий Крымской войны, когда выяснилось, что все усилия по строительству винтового флота (от линейных кораблей до канонерских лодок) могут оказаться бесполезными. Противник вывел в море корабли нового, не виданного ранее, обозначавшего новую эпоху в технике броненосного флота. Это горькое открытие убедительно продемонстрировали три покрытые 100-мм броней французские плавучие батареи. Не обращая внимание на отчаянный и меткий огонь некогда славной крепости Кинбурн, они 5 октября 1855 г. смогли своей методичной стрельбой срыть ее укрепления и принудили гарнизон к капитуляции.
Содержание
Броненосные батарейные плоты
Русские броненосные корабли переходного периода
Броненосные батареи
Приложения
Как были устроены первые русские броненосцы
Переход из Англии в Кронштадт броненосной плавучей батареи “Первенец”
Смотр броненосной эскадре на транзундском рейде 4–9 сентября 1866 г
Плавание фрегата “Петропавловск”
В Средиземное море