Циркуляр MSC-MEPC.7/Circ.7 Руководство по сообщениям о случаях, которые могли привести к инциденту

Данное Руководство полностью включено в издание МКУБ и руководства по его выполнению, 2018 г.
Компании должны проводить расследование случаев, которые могли привести к столкновениям, как нормативное требование раздела Опасные происшествия МКУБ. Помимо того, что сообщение о случаях, которые могли привести к инциденту, является требованием, оно имеет хороший деловой и экономический смысл, потому что может улучшить работу судна и экипажа и во многих случаях сократить расходы. Расследование сообщений о случаях, которые могли привести к инциденту, является неотъемлемой частью постоянного усовершенствования систем управления безопасностью. Эта польза может быть достигнута только в том случае, когда моряки имеют заверения, что такие сообщения не приведут к карательным мерам. Извлечение уроков из случаев, которые могли привести к инциденту, должно помочь улучшить соблюдение безопасности, поскольку такие случаи могут стать основными причинами неприемлемого случая.

Содержание
Введение
Определение случая, который мог привести к инциденту
Преодолимые препятствия сообщению случаев, которые могли привести к инциденту
Процесс расследования случая, который мог привести к инциденту
Завершение расследования