Морские нефтегазовые точечные причалы

Рассмотрены основные конструкции точечных причалов для погрузки и отгрузки жидких продуктов; также применение точечных причалов для систем обеспечения добычи, хранения и отгрузки продукции с морских месторождений. Освещены современные методы расчета и конструктивные особенности точечных причалов в зависимости от характеристик окружающей среды, условий обустройства морских месторождений; подходы и основные решения по проектированию элементов точечных причалов.
Представлены современные технологии и технические средства добычи, подготовки, хранения и транспортировки продукции с морских месторождений нефти и газа, а также сжиженных нефтяных и природных газов, установленных на точечных причалах.
Материал рассчитан на широкий круг лиц, связанных с проблемами практического освоения Мирового океана, занятых проектированием и строительством объектов обустройства морских месторождений.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
Глава 1. Одноточечные швартовные системы
1.1. Системы швартовки танкеров
1.2. Плавучие системы хранения и отгрузки
1.3. Плавучие добывающие системы
Глава 2. Одноточечные причалы
2.1. Критерии выбора конструкций одноточечных причалов
2.2. Основные конструкции точечных причалов для отгрузки/загрузки танкеров
2.2.1. Многоякорный одноточечный причал (CALM)
2.2.2. Стационарные точечные причалы
2.2.3. Причалы с вертикальными якорными связями
2.2.4. Одноякорный одноточечный причал (SALM)
2.2.5. Одноточечный причал для открытых районов (ELSBM)
2.2.6. Одноточечный причал ALP (шарнирно закрепленная на грунте платформа)
2.2.7. Одноточечный погружной причал с поршневой компенсацией нагрузок
2.2.8. Точечные причалы для арктических и ледовых районов
Глава 3. Плавучие системы хранения и отгрузки (FSO)
3.1. Одноточечный причал/танкер
3.2. Одноточечный причал с хранилищем (SBS)
3.3. Отсоединяемое хранилище (система SBS)
3.4. Хранилище с одиночной якорной связью
3.5. Полупогружное хранилище с точечным причалом (SPAR)
3.6. Одноякорная швартовная система с жесткой рамой (SALMRA)
3.7. Башня с траверсой
3.8. Швартовная система с мягким швартовом
3.9. Гибридная швартовная система (SALMRA)
3.10. Гибридная швартовная система (SALS)
3.11. Система швартовки с отсоединяемым турельным буем
3.12. Отсоединяемая швартовная система (SALS)
3.13. Швартовная система с сочлененной райзерной турелью
Глава 4. Плавучие добывающие системы
4.1. Плавучие системы добычи, хранения и отгрузки
4.2. Системы ранней добычи
4.3. Разработка месторождений с ограниченными запасами
4.4. Элементы системы добычи и отгрузки
4.5. Оборудование для добычи и обработки
4.6. Примеры эксплуатации систем FPSO
4.6.1. Системы FPSO, базирующиеся на танкерах
4.6.2. Плавучие полупогружные средства добычи
4.7. Перспективы развития плавучих добывающих систем
4.8. Использование газа с морских месторождений
Глава 5. Особое применение точечных причалов
Глава 6. Проектирование одноточечных причалов (SPM)
6.1. Исходные данные для проектирования систем
6.1.1. Выбор участка для размещения одноточечных причалов (SPM)
6.1.2. Швартовные нагрузки
6.1.3. Модельные испытания
6.1.4 Моделирование поведения швартовной системы
6.2. Проектирование швартовной системы
6.3. Производительность системы
6.4. Точки крепления
6.5. Предотвращение загрязнения
Глава 7. Компоненты причалов
7.1. Элементы буя
7.2. Поворотные площадки
7.3. Конструкции траверсы
7.4. Модификация танкеров
7.5. Трубовидные райзеры (стояки)
7.6. Конструкции оснований
7.7. Универсальные соединения
7.8. Шарниры
7.9. Подшипники
7.10. Вертлюги
7.11. Шланги
7.12. Многозвенные трубы и гибкие соединения
7.13. Подводный манифольд (PLEM)
7.14. Якорные цепи
7.15. Швартовное оборудование
7.16. Средства безопасности и вспомогательное оборудование
Приложение 1.
Основные термины, обозначения и сокращения
Приложение 2.
Характеристики некоторых вертлюгов
Приложение 3.
Схемы и основные характеристики шланговых линий для точечных причалов
Приложение 4.
Основные характеристики и выбор якорей
Приложение 5.
Точечные причалы на мировых акваториях
Список литературы