Советские атомные подводные лодки

В 1904 году, в разгар войны с Японией, было сформировано первое в Российском флоте соединение подводных лодок. Это событие принято считать днем рождения отечественных подводных сил. С тех пор конструкторами было разработано свыше 300 проектов подводных лодок, из которых более половины реализовано в металле.
Из более 5100 ПЛ, построенных морскими державами в XX веке, каждая пятая плавала либо под Андреевским, либо под советским флагом. Если же рассматривать послевоенный период, то более половины всех ПЛ были построены в нашей стране.
Из 464 атомных подводных лодок, вступивших в строй различных флотов мира, 243 (также более половины) построены на отечественных верфях.
На 211 российских лодках было установлено ракетное оружие, включая дизельные.
В развитии подводных сил России и СССР можно выделить четыре этапа.
Первый ознаменовался вводом в строй ПЛ Дельфин и продолжался до выхода России из 1-ой мировой войны, когда в результате октябрьского переворота произошел развал империи и ее судостроительной отрасли. На этом этапе, продолжавшемся 14 лет, флот получил 68 подводных лодок.
Часть из них была построена на заводах Германии, США и Италии. Главными центрами отечественного судостроения были Санкт-Петербург (Балтийский, Невский и Металлический заводы и завод Крейтона), Николаев (отделения Балтийского и Невского заводов и завод Наваль) и Ревель, строившие лодки отечественных и зарубежных проектов. Проектированием субмарин занималось специальное бюро, созданное на Балтийском заводе.

Содержание
Введение
Развитие российского подводного кораблестроения
Ракетные атомные подводные лодки
Сергей Никитич Ковалев
Проект 941
Проект 667Б
Проект 667А
Проект 658
Ударные атомные подводные лодки
Проект 949, 949А
Проект 661
Проект 670А, 670М
Проект 675М, 659 Т
Проект 667М
Выдвижные мачты и антенны
Специализированные АПЛ
Торпедные атомные подводные лодки
Особенности современного морского боя
Проект 971
Проект 945
ПЛ "Комсомолец"
Проект 705 ЖМТ
Проект 671
Проект 627
Связь с ПЛ: настоящее и будущее