Предвоенную службу “Эмдена” можно назвать уникальной - после короткого отдыха началась подготовка к восьмому дальнему походу. 26 июля 1938 г. крейсер выходит в море и на этот раз идет на север в норвежские воды с заходом в Рейкьявик. Затем “Эмден” поворачивает на юг, заходит на Азорские, а затем и на Бермудские острова.
В море экипаж “Эмдена” пережил все перепетии Мюнхенского кризиса. Тогда в 1938 г. А. Гитлер приказал завершить приготовление к вторжению в Чехословакию (Операция Грюн”). Все ожидали начала войны. Но она не началась - Франция и Англия предали своего союзника. Радисты крейсера один за одним принимали противоречивые приказы из Берлина. В отличие от предшественника, новый “Эмден” уже не мог использоваться в качестве истребителя вражеской торговли. Вероятно, в случае начала войны он должен бы интернироваться в нейтральном порту. Но кризис разрешился, западные “демократии” предали Чехословакию, и крейсер пошел сначала в Средиземное, а затем в Черное море.
Эта книга повествует о лёгких крейсерах Кригсмарине таких, как “Эмден” (Emden), “Кёнигсберг” (Konigsberg), “Карлсруэ” (Karlsruhe) и “Кёльн” (Koln). В книге подробно описаны история создания, боевого применения лёгких крейсеров Германии в период с 1921 по 1945 год. Книга содержит большое количество чертежей, схем и уникальных фотографий.
Содержание
Введение
Крейсер “Эмден”
Крейсера типа “К”
Крейсер “Кенигсберг”
Крейсер “Карлсруэ”
Крейсер “Кельн”
Чертежи
Иллюстрации