Правила классификации и постройки морских судов 2023, Часть III - Устройства, оборудование и снабжение

Правила классификации и постройки морских судов Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) утверждены в соответствии с действующим положением и вступают в силу 1 января 2023 года.
Настоящее издание Правил составлено на основе издания 2022 года с учетом изменений и дополнений, подготовленных непосредственно к моменту переиздания.
В Правилах учтены процедурные требования, унифицированные требования, унифицированные интерпретации и рекомендации Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО) и соответствующие резолюции Международной морской организации (ИМО).

Содержание
1 Общие положения
1.1 Область распространения
1.2 Определения и пояснения
1.3 Объем освидетельствований
1.4 Общие требования
1.5 Возникающие и допускаемые напряжения
1.6 Материалы и сварка
1.7 Расчетные коэффициенты ускорений вследствие волнения
2 Рулевое устройство
2.1 Общие положения
2.2 Исходные расчетные параметры
2.3 Баллер руля и поворотной насадки
2.4 Перо руля и поворотная насадка
2.5 Соединение баллера с пером руля или поворотной насадкой
2.6 Штыри руля и поворотной насадки
2.7 Съемный рудерпост
2.8 Подшипники баллера
2.9 Комплектация рулевых устройств рулевыми приводами
2.10 Эффективность рулей и поворотных насадок
3 Якорное устройство
3.1 Общие положения
3.2 Характеристика снабжения
3.3 Становые якоря и стоп-анкеры
3.4 Цепи и тросы для становых якорей
3.5 Цепь или стальной трос для стоп-анкера
3.6 Якорное оборудование
3.7 Якорные механизмы
3.8 Запасные части
4 Швартовное устройство
4.1 Общие положения
4.2 Швартовные тросы
4.3 Швартовное оборудование
4.4 Швартовные механизмы
4.5 План расположения буксирных и швартовных устройств
5 Буксирное устройство
5.1 Общие положения
5.2 Буксирный трос
5.3 Буксирное оборудование
5.4 Специальное устройство на буксирах
5.5 Буксирные лебедки
5.6 Трос на буксирной лебедке
5.7 Специальное устройство на судах
6 Сигнальные мачты
6.1 Общие положения
6.2 Мачты, раскрепленные стоячим такелажем
6.3 Мачты, не раскрепленные стоячим такелажем
6.4 Мачты особой конструкции
7 Устройство и закрытие отверстий в корпусе, надстройках и рубках
7.1 Общие положения
7.2 Иллюминаторы
7.3 Палубные иллюминаторы
7.4 Устройство и закрытие отверстий в наружной обшивке корпуса
7.5 Надстройки и рубки
7.6 Машинно-котельные шахты
7.7 Сходные, световые и вентиляционные люки
7.8 Вентиляционные трубы
7.9 Горловины
7.10 Грузовые люки сухогрузных трюмов
7.11 Люки грузовых отсеков на судах типа А, нефтеналивных судах, нефтеналивных судах (>60 ^оС), нефтесборных судах и нефтесборных судах (>60 ^оС)
7.12 Устройство и закрытие отверстий в переборках деления судна на отсеки
7.13 Закрытия грузовых люков навалочных судов, рудовозов и комбинированных судов
7.14 Доступ в помещения грузовой зоны нефтеналивных и навалочных судов
7.15 Дополнительные требования к устройству и закрытию отверстий на накатных судах
8 Устройство и оборудование помещений. Другие устройства и оборудование
8.1 Общие положения
8.2 Расположение помещений
8.3 Ходовой мостик
8.4 Оборудование сухогрузных трюмов
8.5 Выходы, двери, коридоры, наклонные и вертикальные трапы
8.6 Леерное ограждение, фальшборт и переходные мостики
8.7 Подъемное устройство судовых барж
8.8 Устройства для передачи лоцмана, средства посадки на судно и высадки с судна
9 Аварийное снабжение
9.1 Общие положения
9.2 Нормы снабжения
9.3 Хранение аварийного снабжения
9.4 Маркировка
9.5 Пластыри
Приложение. Расчет ширины трапов, формирующих пути эвакуации на пассажирских судах и судах специального назначения, имеющих на борту более 60 чел