Прочность корабля

Репринтное издание

Книга посвящена рассмотрению основных вопросов прочности морских судов и написана в соответствии с программой курса Строительной механики корабля для специальности судостроение.

Оглавление
Предисловие
Введение
Глава I. Определение внешних сил, вызывающих общий изгиб корпуса
§ 1. Силы, вызывающие общий изгиб корпуса
§ 2. Построение кривой веса
§ 3. Определение перерезывающих сил и изгибающих моментов на тихой воде
§ 4. Исследование изгибающего момента на тихой воде
§ 5. Влияние прогиба судна на величину изгибающего момента на тихой воде
§ 6. Волнение и его элементы
§ 7. Выбор метода определения внешних сил, действующих на судно на взволнованном море
§ 8. Статическая постановка судна на волну, выбор опасной волны и опасного положения судна на волне
§ 9. Влияние косого курса на изгибающий момент при статической постановке судна на волну. Крутящий момент
§ 10. Динамическая постановка судна на волну по методу А. Н. Крылова—И. Г. Бубнова
§ 11. Анализ динамического изгибающего момента для симметричного судна
§ 12. Определение дополнительных перерезывающей силы и изгибающего момента при статической постановке судна на волну
Г лава II. Расчет прочности при общем изгибе корпуса
§ 13. Классификация связей корпуса
§ 14. Определение нормальных напряжений от общего изгиба в первом приближении .
§ 15. Определение напряжений от изгиба днищевого перекрытия
§ 16. Устойчивость продольных связей корпуса
§ 17. Определение напряжений от общего изгиба во втором приближении (метод редукционных коэффициентов)
§ 18. Непосредственное определение напряжений от общего изгиба во втором приближении
§ 19. Местные напряжения от изгиба ребер и обшивки. Суммирование напряжений
§ 20. Определение предельного изгибающего момента для поперечного сечения корпуса
§ 21. Определение напряжений при косом изгибе оконечностей
§ 22. Определение касательных напряжений при общем изгибе
§ 23. Определение стрелки Прогиба при общем изгибе
§ 24. Определение температурных напряжений и деформаций корпуса
Г лава III. Подбор профилей
§ 25. Характеристики профилей, работающих на изгиб
§ 26. Формула И. Г. Бубнова для определения момента инерции и момента сопротивления двутаврового профиля
§ 27. Подбор профилей изолированно работающих балок
§ 28. Изменение момента сопротивления профиля при присоединении его к обшивке
§ 29. Подбор профиля, присоединяемого к обшивке
§ 30. Обеспечение местной устойчивости профилей
§ 31. Обеспечение общей устойчивости профилей
§ 32. Приведенная площадь стенки профиля и жесткость его по отношению к сдвигу
Глава IV. Определение размеров продольных связей корпуса
§ 33. Исходные данные и общие соображения о подборе продольных связей корпуса
§ 34. Соотношение между прочностью и устойчивостью пластин
§ 35. Прочность и устойчивость продольных ребер
§ 36. Соотношение между толщинами днищевой обшивки и настила второго дна
§ 37. Выбор системы набора днищевого перекрытия
§ 38. Определение размеров продольных связей корпуса в первом приближении. Соображения о выборе материала
§ 39. Определение размеров продольных связей во втором приближении
§ 40. Конструктивное распределение материала в днище и окончательное установление размеров продольных связей
Г лава V. Допускаемые напряжения
§ 41. Общие соображения о выборе допускаемых напряжений и расчетных нагрузок
§ 42. Прочность при неизменной нагрузке
§ 43. Прочность при статически и динамически переменной нагрузке
§ 44. Прочность при ударной нагрузке
§ 45. Допускаемые напряжения в судостроении
Г лава VI. Расчет судовых перекрытий
§ 46. Судовые перекрытия и условия их работы
§ 47. Участие палуб и платформ в общем изгибе
§ 48. Обеспечение устойчивости палубных перекрытий
§ 49. Расчет прочности палуб и платформ при поперечной нагрузке и выбор системы набора
§ 50. Действующие на бортовое перекрытие нагрузки и выбор системы набора
§ 51. Расчет шпангоутной рамки
§ 52. Расчет борта на ледовую нагрузку
§ 53. Нагрузки, действующие на переборки и выбор их конструктивного типа
§ 54. Расчет прочности поперечных переборок при постановке судна в док
§ 55. Расчет прочности переборок при действии поперечной нагрузки
Глава VII. Расчет прочности надстроек и рубок
§ 56. Задачи расчета прочности надстроек и рубок
§ 57. Дифференциальные уравнения изгиба составного стержня с упругими связями
§ 58. Уточнение закона распределения нормальных напряжений по сечению. Определение коэффициентов жесткости
§ 59. Расчет одноярусной надстройки
§ 60. Расчет одноярусной рубки, опирающейся не более чем на две переборки
§ 61. Конструктивные способы исключения рубок из участия в общем изгибе корпуса
Глава VIII. Расчет прочности судна при постановке в док и при спуске
§ 62. Задачи расчета прочности судна при постановке в док и при спуске
§ 63. Определение жесткости кильблоков и клеток
§ 64. Определение реакций клеток при постановке судна в док на переборки
§ 65. Определение реакций кильблоков при постановке судна в док на килевую дорожку
§ 66. Определение реакций кильблоков при постановке судна в пловучий док
§ 67. Определение реакций спускового устройства при спуске судна с продольного стапеля
§ 68. Проверка общей и местной прочности судна при постановке в док и при спуске
Глава IX. Расчет прочности некоторых конструкций корпуса
§ 69. Определение сил инерции при качке судна
§ 70. Расчет мачт и подкреплений под мачты на силы инерции
§ 71. Расчет надстроек и рубок на силы инерции
§ 72. Расчет подкреплений под механизмы
§ 73. Расчет подкреплений под шпили, брашпили, кнехты, киповые планки и т. п
§ 74. Расчет кронштейнов гребных валов и подкреплений под них
§ 75. Общие принципы подкрепления корпусов
Глава X. Экспериментальное исследование прочности судов
§ 76. Задачи экспериментального исследования прочности
§ 77. Модельные испытания
§ 78. Натурные испытания
§ 79. Определение напряжений и перемещений
§ 80. Определение нагрузок по остаточным деформациям
§ 81. Определение эйлеровых нагрузок
Литература