Изложена история развития речного транспорта СССР за 40-летний период после окончания Великой Отечественной войны. Показан технический прогресс водных путей, флота, портов и промышленных предприятий. Рассмотрены вопросы совершенствования эксплуатационной и других видов деятельности речного транспорта, внедрения передовых методов труда, воспитания и обучения кадров.
Для специалистов речного транспорта, а также для всех, кто интересуется его историей.
Оглавление
Предисловие
Глава первая. Восстановление речного транспорта после Великой Отечественной Войны (1945-1950 годы)
Четвертый пятилетний план и задачи восстановления
Восстановление и развитие водных путей и средств связи
Пополнение транспортного флота новыми судами
Восстановление портов и пристаней. Развитие механизации перегрузочных работ
Развитие судоремонтной базы. Улучшение технического состояния флота
Подготовка и воспитание кадров
Передовые методы эксплуатации флота. Выполнение заданий по перевозкам
Глава вторая. Развитие речного транспорта в 1951-1958 годах
Основные задачи речного транспорта. Изменение структуры управления
Реконструкция водных путей. Сооружение Волго-Донского канала имени В. И. Ленина
Строительство судов нового типа
Реконструкция портов. Улучшение их эксплуатационной деятельности
Новые методы судоремонта
Подготовка кадров. Улучшение материально-бытовых условий речников
Совершенствование эксплуатационной работы. Развитие метода толкания судов
Повышение уровня транспортного обслуживания народного хозяйства и выполнение плановых заданий по перевозкам
Выполнение заданий семилетки (1959-1965 годы)
Основные задачи семилетнего плана. Структура Министерства речного флота РСФСР
Новые речные гидроузлы. Строительство Волго-Балтийского водного пути
Совершенствование типов судов
Развитие портов и механизации перегрузочных работ
Укрепление судоремонтной базы
Повышение квалификации кадров
Перевозки грузов и пассажиров
Глава четвертая. Борьба за повышение эффективности работы речного транспорта (1966-1970 годы)
Восьмой пятилетний план. Задачи речного транспорта
Дальнейшее развитие водных путей. Обновление технического флота
Технический прогресс в развитии флота
Развитие речных портов
Совершенствование организации ремонта и технической эксплуатации флота
Перевод предприятий на новую систему планирования и экономического стимулирования
Научная организация труда на флоте и предприятиях
Работа с кадрами
Обслуживание народного хозяйства и населения
Глава пятая. Дальнейший технический прогресс на речном транспорте (1971 - 1975 годы)
Задачи речного транспорта в девятой пятилетке. Меры по совершенствованию управления, повышению роли науки и развитию АСУ
Строительство судоходных сооружений и совершенствование водных путей
Дальнейшее обновление и совершенствование транспортного флота
Реконструкция портов и интенсификация перегрузочных работ
Техническая эксплуатация и ремонт флота на новом этапе
Решение задач по работе с кадрами
Трудовая активность речников в выполнении пятилетнего плана перевозок. Совершенствование эксплуатации флота
Зарубежные научно-технические связи
Речной транспорт в годы десятой пятилетки (1976-1980 годы)
Задачи речного транспорта в новой пятилетке
Гидротехническое строительство. Улучшение состояния водных путей
Новые типы флота
Развитие средств связи и радионавигации
Развитие комплексной механизации и передовых методов труда в портах
Новые рубежи промышленных предприятий
Подготовка кадров и меры по их закреплению
Развитие перевозок
Глава седьмая. Речной транспорт в одиннадцатой пятилетке (1981 - 1985 годы)
Задачи дальнейшего развития и совершенствования работы речного транспорта
Улучшение состояния внутренних водных путей
Пополнение флота новыми судами. Совершенствование судостроения и судоремонта
Развитие портов и перегрузочных работ
Дальнейшее укрепление речного транспорта кадрами и меры по повышению дисциплины труда
Обслуживание народного хозяйства и населения в одиннадцатой пятилетке
Заключение
Список литературы