К истории военного кораблестроения

Репринтное издание

Книга продолжает книгу автора: История военного кораблестроения
Книга "К истории военного кораблестроения" предназначена для офицеров Военно-Морского Флота и Советской Армии, инженерно-технического состава судостроительной промышленности и всех интересующихся историей техники кораблестроения.
В своем исследовании автор, учитывая запросы и желания читателей, ставил себе целью показать, что кораблестроение вообще, в том числе военное, имеет очень давнюю историю.
Военное кораблестроение возникло с появлением классового общества и прошло через целый ряд ступеней, каждая из которых была выражением уровня развития производительных сил общества: рабовладельческому обществу соответствовал гребной флот; на начальной ступени развития феодального общества появился парусно-гребной флот, а на более поздней его ступени, при абсолютистско-феодальных порядках - парусный деревянный флот; в капиталистическом обществе развивался железный и броненосный паровой флот.
В своей работе автор стремился показать, что в основе развития военного кораблестроения лежал конкретный уровень развития производительных сил общества, определявший технику кораблестроения и тактико-технические данные боевых кораблей.

Содержание
Введение
Глава I. Военное кораблестроение рабовладельческого общества
§ 1. Краткая, характеристика эпохи
§ 2. Судостроение у народов Древнего Востока
§ 3. Военное кораблестроение в рабовладельческой Греции
§ 4. Военное кораблестроение рабовладельческих Рима и Карфагена
Глава II. Военное кораблестроение феодального общества .
§ 5. Общий обзор развития кораблестроения в эпоху феодализма
§ 6. Военное кораблестроение до появления огнестрельного оружия. Североевропейские народы
Средиземноморские республики Венеция и Генуя Византия
§ 7. Влияние географических открытий и применения огнестрельного оружия на развитие кораблестроения
§ 8. Военное кораблестроение в эпоху абсолютизма. Переход от гребных к парусным военным кораблям
Создание постоянных военных флотов
Глава III. Военное кораблестроение капиталистического общества (XVIII—начало XX вв.)
§ 9. Развитие военного кораблестроения в XVIII в. на базе промышленных, научных и технических достижений
Промышленная революция в Англии и ее значение в области кораблестроения
§ 10. Переход к строительству паровых и железных кораблей в иностранных военных флотах
§ 11. Развитие броненосного кораблестроения во второй половине XIX века. Строительство иностранных флотов до русско-японской войны 1904-1905 гг
§ 12. Влияние русско-японской войны на усовершенствование боевых кораблей
§ 13. Линейные корабли нового типа в иностранных флотах
§ 14. Развитие класса крейсеров в иностранных флотах
§ 15. Влияние появления торпеды на военное кораблестроение. Развитие класса миноносцев
§ 16. Броненосцы береговой обороны и канонерские лодки в иностранных флотах
§ 17. Развитие подводных лодок в период до первой мировой империалистической войны
§ 18. Влияние первой мировой империалистической войны на развитие военного кораблестроения по опыту боевых действий
Появление новых средств борьбы на море
§ 19. Учет опыта первой мировой империалистической войны в деле усовершенствования боевых кораблей. Технические достижения, направленные на выполнение этой задачи
§ 20. Классы и типы боевых кораблей после первой мировой империалистической войны
Глава IV. Военное кораблестроение в России
§ 21. Судостроение в Киевской Руси
§ 22. Судостроение в Московском государстве
§ 23. Военное кораблестроение в России в период становления и развития абсолютистско-феодальных порядков
§ 24. Кораблестроение в России в период развития капитализма. Первые броненосные корабли
§ 25. Военное кораблестроение в дореволюционной России накануне первой мировой империалистической войны
Классы и типы военных кораблей того времени
Приложение
Развитие основных элементов боевых кораблей за период 1860-1945 гг