звоните нам Пн-Пт с 9 до 19,
Сб с 10 до 16
Каталог

Энциклопедия речного транспорта: В 3 томах. Том 1: А-И

Артикул: 00-01010886
в желания Нет в наличии
Автор: рук.ред. Рудометкин В.В.
Издательство: Гипроречтранс (все книги издательства)
Место издания: Москва
ISBN: 978-5-9903006-2-0
Год: 2011
Формат: 60 х 90 1/8
Переплет: Твердый переплет
Страниц: 508
Вес: 1534 г
Сообщить о поступлении.
Что бы отправить запрос на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться

Настоящая Энциклопедия является первым изданием такого рода, освещающим деятельность речного транспорта, его историю и роль в развитии и экономике Российского государства.
Реки с давних времен занимали особое место в жизни людей. Они обеспечивали водой, служили путями сообщения (часто единственными), способствовали обмену товарами и торговле. На берегах рек появлялись первые поселения, развивались ремесла, сельское хозяйство, а позднее — промышленное производство.
Вместе с развитием науки и техники совершенствовались и средства сообщения по воде — флот. За прошедшие столетия в речном судостроении и судоходстве произошли огромные изменения. Взамен небольших судов, приводимых в движение мускульной силой людей и животных или ветром, построены и эксплуатируются на внутренних водных путях пассажирские лайнеры с каютами со всеми удобствами, комфортабельными салонами, ресторанами, кинозалами и другими местами общего пользования. Грузовые суда способны перевозить свыше 5000 т груза и буксировать (или толкать) баржи и составы грузоподъемностью до 10000 и более тонн. Суда смешанного «река—море» плавания выходят в Азовское, Балтийское, Каспийское, Черное и другие моря, обеспечивая доставку грузов в отечественные и иностранные порты назначения. Создана Единая глубоководная система страны, не имеющая аналогов в мире, которая соединила посредством каналов северные и южные моря европейской части России. Внутренние водные пути Единой глубоководной системы европейской части нашей страны включены в перечень важнейших водных путей международного значения и входят в состав международного транспортного коридора «Север—Юг».
В Энциклопедию включены статьи, отражающие вклад речников в укрепление экономики страны и отрасли, победу советского народа в Великой Отечественной войне, роль специалистов и ученых других отраслей народного хозяйства, науки и техники, государственных и общественных деятелей, уделявших значительное внимание речному флоту. Приведены их краткие биографические данные и послужные списки. Показана работа пароходных обществ дореволюционной России, пароходств советского периода и их преемников — современных судоходных компаний.
В издании рассказано о работе речных портов, судостроительных и судоремонтных предприятий, путейских и строительных организаций, научно-исследовательских, проектных и конструкторских институтов, органов надзора, учебных заведений.
Большое внимание уделено внутренним водным путям и гидротехническим сооружениям на них. Приведены основные технические характеристики и отдельные факты из эксплуатации наиболее известных судов, как прежних, оставивших свой след в истории, так и современных. Даны объяснения наиболее употребляемым речным и судовым терминам.
Энциклопедия включает материалы историко-регионального и географического характера, статьи по отдельным событиям из истории и эксплуатации речного флота, охране труда и безопасности плавания, обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия на речном транспорте, вопросам экологии на воде, международным конвенциям и многие другие.
В издании представлено большое количество фотографий, в том числе уникальных, и другой иллюстративный материал.
Энциклопедия удовлетворит потребность в знаниях речного транспорта не только работников отрасли и учащихся ведомственных учебных заведений, но и всех граждан страны, интересующихся историей и современным состоянием речного флота, его славными традициями, будет способствовать развитию России как великой речной державы.

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться