Эксплуатация судовых силовых установок. Практическое пособие по эксплуатации СЭУ танкеров (2-е издание, переработанное и дополненное)

В основу настоящего пособия положен конспект лекций по курсу «Эксплуатация СЭУ», прочитанному автором в 1989-91 гг. в Новороссийском высшем инженерном морском училище. При разработке пособия использован опыт работы автора в качестве 2-го и старшего механика на современных крупнотоннажных судах мирового флота, учтены международные и отечественные документы, регламентирующие эксплуатацию судов морского флота, а также тенденции развития движительного комплекса. Материал пособия включает в себя:
- общую характеристику силовых установок морских судов, особенности конструкции и эксплуатации пропульсивного комплекса;
- особенности конструкции и эксплуатации систем силовых установок;
- особенности конструкции и эксплуатации специальных систем танкеров;
- сущность и требования к повседневной работе судового механика.
Материалы книги предназначены для использования в учебном процессе при подготовке судовых механиков в учебных заведениях морского флота и для повышения квалификации действующих механиков морских судов.

Оглавление
Введение
Тема 1. Общая характеристика судовых силовых установок. Эксплуатация пропульсивного комплекса
1.1. Назначение, состав, классификация судовых силовых установок
1.2. История развития судовых силовых установок
1.2.1. Судовые паровые машины
1.2.2. Паротурбинные силовые установки
1.2.3. Г азотурбинные силовые установки
1.2.4. Дизельные силовые установки
1.3. Основные требования, предъявляемые к судовым силовым установкам
1.3.1. Экологическая безопасность эксплуатации
1.3.2. Надежность действия
1.3.3. Минимальная масса и габариты
1.3.4. Минимальная строительная стоимость
1.3.5. Высокие маневренные качества
1.3.6. Минимальные эксплуатационные расходы
1.4. Конструкция судовых систем передачи мощности на винт
1.4.1. Состав судовых водопроводов с прямой передачей мощности
1.4.2. Гребной винт
1.4.3. Элементы валопровода: вал, фланцы, подшипники
1.4.4. Дейдвудное устройство
1.4.5. Пропульсивный комплекс типа «Азипод» с электродвижением
1.4.6. Винторулевые колонки с механической передачей
1.5. Эксплуатация судового валопровода
1.5.1. Повседневный контроль, регламентные работы
1.5.2. Доковые работы с винтом и уплотнением вала
1.6. Расчет судового валопровода
1.7. Характеристики пропульсивного комплекса
1.7.1. Взаимодействие винта, корпуса судна и главного двигателя на установившихся режимах
1.7.2. Взаимодействие винта, корпуса судна и главного двигателя в штормовую погоду, на мелководье, при буксировке, на швартовах и во льдах
1.7.3. Взаимодействие пропульсивного комплекса при старте, разгоне и при реверсе судна
Тема 2. Анализ систем силовой установки
2.1. Система смазочного масла
2.1.1. Назначение, состав, основные требования
2.1.2. Анализ схемы масляной системы
2.1.3. Эксплуатация системы смазки
2.1.4. Расчет масляной системы
2.2. Топливная система
2.2.1. Назначение, состав, основные требования
2.2.2. Анализ схемы топливной системы
2.2.3. Эксплуатация топливной системы
2.2.4. Расчет топливной системы
2.3. Система водяного охлаждения
2.3.1. Назначение, состав, основные требования
2.3.2. Анализ схемы системы охлаждения забортной воды
2.3.3. Анализ схемы системы охлаждения пресной воды
2.3.4. Эксплуатация системы охлаждения
2.3.5. Расчет системы охлаждения
2.4. Система воздуха высокого давления
2.4.1. Назначение, состав, основные требования
2.4.2. Анализ схемы системы сжатого воздуха
2.4.3. Эксплуатация системы сжатого воздуха
2.4.4. Расчет системы сжатого воздуха
Тема 3. Специальные системы танкеров
3.1. Система инертных газов
3.1.1. Назначение системы
3.1.2. Анализ схемы системы инертных газов. Характеристика элементов
3.1.3. Замер содержания кислорода
3.1.4. Эксплуатация системы инертных газов
3.2. Грузовая, зачистная, моечная системы
3.2.1. Назначение систем, характеристика элементов
3.2.2. Анализ схемы грузовой системы
3.2.3. Система гидравлики привода грузовых насосов FRAMO
3.2.4. Грузовые насосы
3.3. Балластная система
3.4. Паровая, конденсатная, питательная системы котельных установок
3.4.1. Назначение, общая характеристика парокотельных установок
3.4.2. Режимы эксплуатации паровых котлов
3.4.3. Анализ схемы парокотельной установки
3.4.4. Эксплуатация паровой системы
Тема 4. Организация эксплуатации судовой силовой установки
4.1. Надзорная деятельность Регистра при эксплуатации судна
4.2. Несение вахты в машинном отделении
4.2.1. Общие требования и принципы несения вахты
4.2.2. Практика приема, несения и сдачи вахты
4.3. Безопасное обслуживание силовой установки
4.3.1. Требования Международного кодекса управления безопасностью
4.3.2. Обеспечение требований безопасной эксплуатации силовой установки
4.4. Защита окружающей среды
4.4.1. Правила сброса нефти на ходу судна
4.4.2. Эксплуатация инсинератора
4.4.3. Регистрация нефтяных операций машинного отделения
4.5. Бункеровка судна
4.6. Выбор режима эксплуатации главного двигателя
4.6.1. Режим полного хода
4.6.2. Режимы частичных мощностей
4.6.3. Оптимальный режим эксплуатации
Приложение 1. Международный стандарт качества морского топлива (стандарт ISO 8217: 2010):
- Distillate Marine Fuels,
- Residual Marine Fuels
Приложение 2. ПДМНВ-78/95. Глава III. Требования в отношении машинной команды
Приложение 3. ПДМНВ-78/95. Часть 3.2. Принципы несения ходовой машинной вахты
Приложение 4. Т/х «Tropic Brilliance». Контрольный лист МО-1 «Прием вахты в машинном отделении»
Приложение 5. Т/х «SKS Spirit». Контрольный лист МО-2 «Обслуживание главного дизеля MAN-B&W 6S60MC»
Приложение 6. Т/х «SCF Vladimir». Контрольный лист КМО-4 «Пожар в подпоршневой полости главного дизеля 6L80GF»
Приложение 7. Т/х «SKS Spirit». Контрольный лист ТМО-2 «Технологическая карта моточистки цилиндра главного дизеля MAN-B&W 6S60MC»
Список использованных источников