Записки советского военно-морского бюрократа

Прочитав книгу, лишний раз осознаёшь, что военно-техническую и собственно военную политику страны разрабатывают энергичные, эрудированные, самостоятельные в поступках и высоко ответственные за порученное дело офицеры среднего звена управления. А мы, их начальники, в основном только корректируем представляемые на утверждение наработки. Такими офицерами не просто управлять, но они не подведут в любой обстановке, а потому разумные начальники им очень доверяют и опираются на них.
Книга интересна ещё и тем, что автор включил в неё сведения практически о всех крупных авариях с кораблями и подводными лодками как СССР, так и стран НАТО, которые имели место за период его службы в ВМФ.
Да и сам автор волею судьбы и своих начальников стал активным участником некоторых уникальных событий, включая спасение золота с британского крейсера "Эдинбург".

Оглавление
Путь в военно-морское училище
Начало офицерской службы на спасательных судах
Офицерское становление и потери
Приёмка и освоение новых кораблей-спасателей
Перевод в Москву, становление военно-морского бюрократа на фоне спасательных и аварийных ситуаций в СССР и за рубежом
Противостояние сил ВМФ СССР и НАТО
Подготовка правительственных решений по укреплению Аварийно-спасательной службы ВМФ на фоне аварий кораблей ВМФ
Укрепление базы 40 НИИ аварийно-спасательного дела МО, выезды за рубеж
О подъёме золота с британского крейсера "Эдинбург"
Ответственные решения
Немного об испытаниях новой техники и интересных встречах
Работа приписным офицером на командно-штабных учениях ВМФ
Ещё немного о противодействии НАТО и ВМФ СССР
Забавные ситуации с некоторыми сослуживцами
В Миннефтегазпроме СССР
Развал Советского Союза, работа в представительстве группы КОМЕКС
Немного о гибели АПЛ "Курск" и новых разработках водолазных средств
О Франции
О разном
Эпилог