Сб с 10 до 16
Правила ведения технического формуляра дизеля
Обшие указания
1. Технический формуляр является основным документом, в котором отражаются состояние дизеля до ремонта и после него, износы основных деталей и сроки их службы, а также основные данные по стендовым и ходовым испытаниям.
2. Все записи в формуляре должны производиться от руки отчетливо и аккуратно. Подчистки в записях не допускаются, все исправления должны быть заверены.
3. Ответственным за ведение формуляра является механик судна.
4. Контроль за правильностью и своевременностью ведения формуляра осуществляет групповой механик (механик-наставник).
5. При передаче дизеля на предприятие для ремонта, а также на длительное хранение на базу формуляр, заполненный данными по эксплуатации, передается вместе с дизелем.
6. Предприятие, ремонтирующее дизель, производит записи в формуляре по всем разделам. В случае ликвидации дизеля по техническим причинам, предприятие, выполняющее дефектование, заполняет формуляр по всем разделам (с указанием причин ликвидации) и возвращает его владельцу вместе с актом.