На дворе осенний ветер гоняет пожелтевшие листья за воротник все чаще попадают зябкие капли дождя. Водный сезон по версии «Россия-2016» уже почти завершился, если конечно не считать тех наших соотечественников, которые все прочнее осваивают Средиземноморье, Карибы и теплые воды Азиатского региона. Год оказался непростым - и торговцы заокеанским товаром, и отечественные производители ощутили на своей шкуре уверенную поступь кризиса в экономике, прошедшегося по покупательной способности среднестатистического россиянина. Продажи только подвесных моторов нынче у нас в стране рухнули практически наполовину, причем средняя лошадиная сила проданных двигателей вновь опустилась ниже скромной цифры 10.
Все хорошо, как всегда, у богатых - в сегменте суперъяхт объем мировых заказов за прошедшие два года вырос почти на 40%.
И к этому делу приложили руку и наши соотечественники.
Прошедшие в сентябре выставки в Амстердаме и Генуе только подтвердили укрепившуюся тенденцию у хорошо обеспеченных россиян - приобретать, хранить и использовать собственные суда далеко за пределами родины. Но отдых на воде отменить не сможет никто, тем более что в России еще есть немало мест, где лодки и катера являются главным средством передвижения местного населения. А это значит лишь одно - успешным будет только тот производитель и продавец, который сможет дать современный и качественный товар за разумную цену. А также тот, кто не побоится воплотить новые перспективные идеи и решения в конкретные разработки.
Сложные времена не обошли стороной и наше издание - вы, наверное, заметили, что журнальных страниц стало заметно меньше, а пометок «читайте продолжение на нашем сайте - больше. Ведь мы существуем на условиях самоокупаемости, и несмотря на громадную читательскую аудиторию, руку помощи нам никто пока не протянул.
Вы держите в руках последний номер 2016 г.
Но мы надеемся и верим, практически даже не сомневаемся, что приход водного сезона «Россия-2017» неизбежен, и в будущем году мы встретимся с вами и опять расскажем о самых свежих событиях, вместе протестируем интригующие новинки рынка, отправимся в далекое путешествие за моря и океаны.
Содержание
Сообщения
ТЕМА НОМЕРА
Arctic Commuter 25: тестовое путешествие с отступлениями. Алексей Даняев
Mercury 11В Pro XS FourStroke CT: характер не скроешь! Владислав Подолинский
ТЕХНИКА
Выстави: Все флаги едут в гости к нам! Бот-шоу в Генуе. Андрей Великанов
Yamaha ищет резервы. А Д.
Выставки: В гостях у корабелов Голландии. Андрей Великанов
Рыболовный трезубец. Фарит Валиуллов
Winboat - необщий путь к успеху
ПРАКТИКА
1000 верст и двое суток хода. От Сургута до Урала и обратно, или Проект №920. Андрей Великанов
Арктика-2016. Андрей Текуцкий
«Заруба» в Костроме. Николай Поликарпов
Приказотворчество ГИМС. Николай Поликарпов
Наше интервью с Сергеем Алексеевым
СПОРТ
Бронза с отличием. Анна Героева
Наше интервью С Алисой Кирилюк
Extreme Sailing Series 2016: Санкт-Петербург, дубль третий. Юлия Соборницкая
«Дракон» - фигура шахматная. Алена Левина
Регата-фестиваль «Кубок пяти портов»
Мнение эксперта: В какой порт нам идти?. Вадим Волостных
Озеро Тиса - новая трасса. Андрей Геращенко
«Пневматики» и их судьба - жар-птица. Петр Пылаев
Все на старт. Анна Героева
МАСТЕРСКАЯ
Построено любителями: Мотолодка-тримаран «Гриф». Евгений Грибов
Идея! Плыть и петь. Александр Леонов
КРУГОЗОР
Кижский крафт. Ольга Теслова
Баржа принца Фредерика. Владимир Чепелев
У моря нет плохой погоды. Ольга Теслова
Тематический указатель основных материалов, опубликованных в «КиЯ» №253-263 (2015-2016 гг.)