Вентиляция судовых машинных и котельных отделений

Репринтное издание

В нашей социалистической стране основным экономическим законом является «обеспечение максимального удовлетворения постоянно растущих материальных и культурных потребностей всего общества путём непрерывного роста и совершенствования социалистического производства на базе высшей техники»
В директивах XIX съезда партии по пятому пятилетнему плану развития СССР на 1951 -1955 годы указывается на необходимость дальнейшего улучшения охраны труда на предприятиях.
В свете этих указаний большое значение имеет дальнейшее улучшение условий труда машинных команд на морских судах. Эта проблема может быть решена в первую очередь устройством на судах рациональной вентиляции.
Для устройства эффективной вентиляции необходимо учитывать особенности машинно-котельного отделения.
Специфическая компоновка помещения мешает использованию общепринятых для стационарных машинных и котельных помещений технических положений.
В специальной литературе еще недостаточно освещен вопрос о вентиляции машинно-котельных отделений морских судов. Авторы поставили перед собой задачу дать работникам проектных организаций, судостроительных и судоремонтных заводов, механико-судовых служб пароходств, механикам морских судов и учащимся высших мореходных училищ книгу, в которой обобщается накопленный опыт и систематизировано излагаются исследовательские материалы судовой вентиляции. При создании этой книги авторы работали в тесном содружестве с судовыми механиками и членами машинных команд обследованных судов, с работниками Центральной водной лаборатории Министерства здравоохранения СССР.
Вся работа по вентиляции машинно-котельных отделений морских судов проводилась в отделе промышленной вентиляции Ленинградского научно-исследовательского института охраны труда ВЦСПС (ЛИОТ) под общим руководством заведующего отделом кандидата технических наук Л. С. Клячко.
Часть работы, посвященная вопросам гигиены, написана научным сотрудником отдела промышленной гигиены ЛИОТ врачом Г. Ф. Красинской.
Раздел Б главы V «Мероприятия по уменьшению шума, создаваемого вентиляционными установками», написан научным сотрудником лаборатории по борьбе с производственным шумом ЛИОТ инженером Ю. М. Ильящук.
В книге не освещены вопросы вентиляции машинных отделений турбинных судов и котельных отделений крупнотоннажных судов, работающих на твердом топливе, так как в этих помещениях не были проведены экспериментальные испытания в производственных условиях.
Авторы выражают благодарность доктору технических наук П. Н. Смухнину, кандидату технических наук М. Ф. Бромлею и инженеру В. М. Чубарову за ценные замечания и советы при составлении данного труда.

Оглавление
Предисловие
Введение
Глава I Основы проектирования вентиляции машинно-котельных отделений морских судов
А. Воздушные потоки в машинно-котельных отделениях морских судов
1. Машинные отделения
2. Котельные отделения
3. Выводы
Б. Естественная вентиляция
1. Преимущества и недостатки естественной вентиляции на морских судах
Дефлекторы
Кожух дымовой трубы
Тоннель гребного вала
Дополнительные вентиляционные устройства
2. Выводы
В Механическая вентиляция
1. Назначение механической вентиляции
2. Подача воздуха в рабочую зону
3. Подача воздуха снизу вверх и сверху вниз
4. Выводы
Г. Вентиляция системы Ленинградского института охраны труда (ЛИОТ) в судовых машинно-котельных отделениях
1. Принципиальные положения вентиляции системы ЛИОТ
2. Воздухораспределитель типа ЛИОТ
3. Сравнительная оценка различных способов воздухо-распределения
4. Взаимодействие механического притока с работой устройств естественной вентиляции
5. Выводы
Глава II Вентиляция машинно-котельных отделений пароходов
A. Котельные отделения
1. Производственные вредности и организация воздухообмена
2. Удаление воздуха
3. Подача приточного воздуха
4. Характерные случаи решения вентиляции системы ЛИОТ в судовых котельных отделениях
5. Выводы
Б. Машинные отделения
1. Производственные вредности и организация воздухообмена
2. Удаление, воздуха
3. Подача приточного воздуха
4. Характерные примеры вентиляции машинного отделения
5. Выводы
B. Пример расчета вентиляции котельного отделения парохода
Г. Пример расчета вентиляции машинного отделения парохода
Глава III Вентиляция машинно-котельных отделений теплоходов
1. Производственные вредности и организация воздухообмена
2. Удаление воздуха
3. Подача приточного воздуха
4. Типовой проект вентиляции машинно-котельного отделения танкера грузоподъемностью 9500 т
Глава IV Вентиляция машинно-котельных отделений дизель-электроходов
1. Производственные вредности
2. Удаление воздуха
3. Подача приточного воздуха
4. Пример расчета вентиляции машинно-котельного отделения дизель-электрохода
Глава V Указания по конструктивному выполнению вентиляционных установок, их приемке и эксплуатации
А. Общие указания
Б Мероприятия по уменьшению шума, создаваемого вентиляционными установками
19 Садовская и Тимофеева
Глава VI Приемка и эксплуатация вентиляционных установок
Приложения
Приложение I. Теплосодержание 1 ккал/кг сухого воздуха, влагосодержание d г/кг сухого воздуха, удельный объем v м³/кг сухого воздуха, объемный весу кг/м³
Приложение II. Значение относительной скорости v в шахте судовых дефлекторов
Приложение III. Потери давления на трение на 1 лог. м круглого воздуховода, кг/м²
Приложение IV. Таблица коэффициента местного сопротивления
Приложение V. Размеры прямоугольных воздуховодов
Приложение VI. Пластинчатые колориферы
Приложение VII. Центробежные вентиляторы ВНИИСТО низкого давления серии ВРН № 4-6
Приложение VIII. Центробежные вентиляторы ВНИИСТО среднего давления серии ВРС № 3-6
Приложение IX. Электродвигатели постоянного тока
Приложение X. Электровентиляторы с двигателями постоянного тока
Приложение XI. Патрубок конструкции В. В. Батурина
Приложение XII. Паспорт вентиляционной установки
Приложение XIII. Журнал эксплуатации и ремонта вентиляционной установки
Список литературы