Остойчивость судна и его поведение на взволнованном море. Часть вторая

В книге, представляющей собой продолжение первой части курса проектирования судов, изданного в 1964 г., вопросы остойчивости и мореходности судна рассматриваются в практическом аспекте: так, как они встают перед проектировщиком при выборе элементов проектируемого судна. Наряду с теорией вопроса приводятся результаты экспериментальных исследований влияния различных факторов на поведение судна в условиях регулярного и нерегулярного волнения.
Вследствие прикладного характера работы исходные положения из области теории корабля, теории вероятностей, спектральной теории волнения и статистической теории качки, на которых основано изложение, приводятся чаще всего без выводов.
Книга является учебным пособием для студентов кораблестроительных вузов и может быть использована при разработке курсовых и дипломных проектов. Она может оказаться полезной инженерам-кораблестроителям, работа которых связана с проектированием судов.

Содержание
От автора
Обозначения
Глава первая. Краткие сведения из теории вероятностей
§ 1. Случайные события и величины
§ 2. Плотность вероятности и функция распределения случайной величины
§ 3. Моменты и другие числовые характеристики случайной величины
§ 4. Нормальное и нормально-логарифмическое распределение
§ 5. Распределение Рэлея
§ 6. Случайные функции
Глава вторая. Ветер и волны
§ 1. Предварительные замечания
§ 2. Скорости ветра и их распределение
§ 3. Структура ветра
§ 4. Примеры сильных штормов и ураганов
§ 5. Соотношения элементов волны
§ 6. Зарождение и развитие ветровых волн
§ 7. Классификация волнения и практические данные о нем
§ 8. Математическое отображение ветрового волнения
§ 9. Частотные спектры волнения
§ 10. Сопоставление безразмерных спектров волнения с практическими данными
§ 11. Учет ширины спектра
Глава третья. Общие сведения о качке судна
§ 1. Предварительные замечания
§ 2. Периоды собственных поперечных и продольных колебаний судна
§ 3. Резонансные курсовые углы
§ 4. Резонанс при нерегулярном волнении
§ 5. Сопротивление бортовой качке
§ 6. Бортовая качка на регулярном волнении
§ 7. Продольная качка на регулярном волнении
§ 8. Физиологическое действие качки
Глава четвертая. Качка судна на нерегулярном волнении
§ 1. Историческая справка
§ 2. Расчеты бортовой, килевой и вертикальной качки
§ 3. Численный пример
§ 4. Некоторые приложения статистической теории качки
§ 5. Долгосрочное распределение показателей качки
Регулярное волнение
§ 1. Предварительные замечания
§ 2. Влияние резонанса, относительной длины волны и относительной скорости хода на продольную качку
§ 3. Влияние продольного распределения весовой нагрузки
§ 4. Влияние коэффициента общей полноты и соотношений главных размерений
§ 5. Влияние формы шпангоутов
§ 6. Влияние развала шпангоутов в надводной части судна
§ 7. Амплитуды бортовой, килевой и вертикальной качки при косых курсовых углах
§ 8. Влияние бортовой качки на ходкость судна
§ 9. Слеминг
§ 10. Заливаемость судна на регулярном волнении
Нерегулярное волнение
§ 11. Заливаемость судна на нерегулярном волнении
§ 12. Влияние остойчивости на бортовую качку
§ 13. Амплитудные графики
§ 14. Распределение амплитуд качки
§ 15. Распределение периодов качки
Глава шестая. Общие требования, предъявляемые к остойчивости судна
§ 1. Состояние вопроса
§ 2. Обзор действующих сил и краткие сведения об авариях
§ 3. Образование кренящего ветрового момента
§ 4. Совместное действие ветра и волн
§ 5. Диаграмма остойчивости как показатель безопасности плавания
§ 6. Остойчивость судна на попутном и встречном волнении
§ 7. Остойчивость судна, перевозящего сыпучие грузы
§ 8. Прием воды на открытые палубы
§ 9. Практические данные об остойчивости судов
Глава седьмая. Нормы остойчивости морских судов
§ 1. Общие указания
§ 2. Категории судов
§ 3. Кренящий момент
§ 4. Расчетная амплитуда качки
§ 5. Опрокидывающий момент
§ 6. Основной и дополнительные критерии остойчивости. Учет обледенения
§ 7. Дополнительные требования к остойчивости судов различного назначения
§ 8. Расчетные варианты нагрузки
Литература