Бумажная модель крейсера "Algerie" (Алжир)

Крейсер проектировался по ограничениям так называемых "вашингтонских" крейсеров, то есть вес корабля не должен превышать 10000 тонн, калибр орудий ограничен 8 дюймами.

Акцент при проектировании корабля делался на бронирование, чем и вызваны характерные внешние черты корабля: башеноподобная надстройка, фактическое упразнение грот-мачты, унификация средней надстройки для возможности уложится в весовое ограничение, Закладка корабля состоялась 19 марта 1931 г., спуск на воду 1 мая 1932 г.
После вступления в строй крейсер зачислен в 3 легкую дивизию на Средизимноморье, где был поднят флагманский флаг. С этого дня и до конца службы крейсер являлся флагманом крейсерских сил. 6 мая 1935 г. Algerie в составе группы из трех крейсеров и 6 лидеров посетил Неаполь, где встретился с итальянскими крейсерами типа "Зара", в противовес которым он и строился. Первой военной операцией стала охота на германский рейдер "Граф Шпее". Французские Страсбур, "Альжери"
"Дюпле" вошли в британское оперативное соединение X". Первый поход соединения продолжался с 23 по 29 октября, германский рейдер обнаружить не удалось, но становили пять германских пароходов с грузами, Деятельность соединения особой успешностью не отличалось, было вскоре расформировано и "Альжери" вернулся в Тулон.
10 марта "Альжери" и транспорт "Бретань" получили здание доставить в Канаду часть золотого запаса Франции весом в 147 тон. На обратном пути экскортировал транспорты с 82 самолетами, заказанными в США.
4 июня флот Франции начал боевые действия против талии, немногим раньше объявившей войну Франции. Альжери" принимал участие в бомбардировке Генуи, целью являлись нефтяные резервуары.
Последней операцией в войне для "Альжери" был экскорт конвоя из Марселя в Оран.
После капитуляции Франции для французского флота наступили черные дни, часть флота была атакована бывшими союзниками-англичанами в Мерс-эль-Кебире, часть была захвачена немцами, остатки флота собрались в Тулоне, где, вопреки настойчивым требованиям Италии разоружиться, эскадра все же сохранила все боевые единицы
флота, периодически выходя для тренировок в море.
11 ноября 1942 года немцы осуществили план "Атила": вторглись на територию "Виши" и пытались захватить оставшиеся
французские корабли.
В ночь с 26 на 27 ноября "Альжери" пребывал на своей стоянке у причала Мило №4. Были заложены подрывные заряды, с целью затопить корабль, но не отдавать немцам.
6 утра на "Альжери" началась эвакуация экипажа, на набережной появились немцы, офицер вермахта потребовал встречи с
командиром, но это не удалось. Попытка поговорить с адмиралом Лекруа была более успешной, состоялся диалог:
- Мы прибыли, чтобы взять ваш корабль, - заявил германский офицер.
- Вы немного опоздали, он уже тонет, - ответил Лакруа.
- Он взорвется?
- Нет.
- В таком случае, - сказал немец, - мы поднимемся на борт.
- В таком случае, - заметил адмирал,- он взорвется.
В 6.40 корабль был взорван командой. Корабль горел в течении почти 3 недель!
3 апреля 1943 года итальянцы под присмотром своих германских союзников приступили к подъему остова крейсера с целью
разделки на металл.
Остатки корпуса были разобраны самими французами в 1956 году.

Содержание
Историческая справка.
Технические характеристики.
Инструкция по сборке.