Сб с 10 до 16
Алмаз- крейсер Российского Императорского флота.
Заложен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге 12 сентября 1902 г.
Строитель - корабельный инженер А. Моисеев. 2 июня 1903 г. спущен на воду. Вступил в строй в ноябре 1903 г.
С начала Русско-японской войны крейсер был переведён на Тихий океан. Участвовал в Цусимском сражении, единственным из крейсеров прорвался во Владивосток, куда пришел 29 мая 1905 г.
Летом 1905 г. был перевооружен во Владивостоке. 2 ноября 1905 г. ушёл на Балтику. С 1906 г. - посыльное судно, c 1908 г. - императорская яхта. В 1911 г. после ремонта на Франко-Русском заводе вошёл в состав Черноморского флота.
В Первую мировую войну вооружен 7-ю 120-мм орудиями, использовался в качестве гидрокрейсера.5 ноября 1914 г. в качестве разведчика участвовал в сражении у мыса Сарыч.
28 марта 1915 г. участвовал в первой бомбардировке Босфора.
В 1918 г., находясь в Севастополе, был захвачен немецкими войсками, затем перешёл к британским интервентам и передан ими белогвардейцам. 14 ноября 1920 г. в составе Русской Эскадры под флагом контр-адмирала Остелецкого ушёл в Бизерту, 29 декабря 1920 г. был интернирован там французскими властями.
После установления дипломатических отношений между Францией и Советской Россией, 29 октября 1924 г. был признан собственностью СССР и продан «Рудметаллторгом» на слом французской фирме.
Из особенностей модели хочется отметить отличную деталировку, имеется двухсторонняя печать на листах; винты и прочие элементы из бронзы напечатаны соответствующей краской.
Тип: крейсер 2-го ранга
Серия: военный флот
Страна: Россия, 1903 г.
Масштаб: 1:200
Кол-во листов: 19 листов А4
Уровень сложности: 3 (3)