Руководство по "организации мостика" для судов. Том 3

В учебном пособии рассмотрены принципы, нормативная база, система и методы организации вахты на мостике морского судна. Анализируются международные и национальные требования, практика судоходных компаний.
Описывается система "стандартных уровней” ходовой навигационной вахты, управления "командой мостика”, взаимоотношений "команды мостика" с лоцманом.
Для курсантов, студентов и слушателей курсов повышения квалификации высших морских учебных заведений.
См. также Руководство по "организации мостика" для судов. Том 1 и Руководство по "организации мостика" для судов. Том 2

Оглавление
5. Использование и эксплуатация технических средств судовождения и связи
5.1. Общие положения
5.2. Судовые РЛС
5.3. САРП
5.4. Рулевое устройство и авторулевой
5.5. Курсоуказатели и курсограф
5.6. Хронометры и "служба времени"
5.7. Эхолоты
5.8. Лаги
5.9. Указатели угловой скорости поворота
5.10. Радиогенераторы
5.11. Электронные средства местоопределения
5.12. Автоматические идентификационные системы
5.13. Автосчислители и системы автоматической регистраций данных
5.14. Аварийные навигационные огни и сигнальное оборудование
6. Связь в интересах безопасности
6.1. Общие положения
6.2. Требования в отношении "ГМССБ"
6.3. Принципы несения радиовахты
6.4. Документирование
6.5. Связь при чрезвычайных и аварийных ситуациях
6.6. Прием информации по безопасности на море
6.7. Участие в системе "AMVER"
6.8. Системы судовых сообщений" и "маршрутные донесения с судов"
6.9. Радиотелефонный обмен
6.10. Связь в СУДС/СКДС
6.11. Связь для передачи общей корреспонденции
6.12. Связь судна с компанией
6.13. Ограничения на использование мобильных телефонов
Приложение: Основные сокращения
Основные документы, относящиеся к организации штурманской службы и "команды мостика"
Библиографический список