Журнал "Гангут" №91/2016

В сборнике содержатся различные материалы го истории отечественного и зарубежных флотов.
Вопросы истории судостроения освещаются в работах о постройке в Швеции в 1868— 1875 годах десяти малых мониторов для береговой обороны, о моторных миноносках Л. Никсона, заказанных в США и собранных в 1905 году в Севастополе, и о проекте ледокола-авианосца, предложенного отечественными инженерами в середине 1930-х годов.
Вооружение и техника представлены статьей о боевых возможностях подводных лодок ВМФ СССР периода Великой Отечественной войны 1941-1945 годов.
Боевые действия на море представлены второй частью публикации о постановках минных заграждений у берегов Германии в 1914-1915 годах, статьей о потоплении штурмовиками Ил-2 ВВС Северного флота в районе Киркенеса в сентябре 1944 года неприятельского транспорта «Wolsum» и, отчасти, первой частью публикации с критикой командования Черноморским флотом в кампанию 1810 года во время Русско-турецкой войны 1806-1812 годов.
Завершает сборник заключительная часть дневника участника перехода на крейсере «Дмитрий Пожарский» из Балтийска во Владивосток Северным морским путем.
Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Содержание
История судостроения
Р.В. Кондратенко
Моторные миноноски Никсона в российском флоте
Флот в Великой войне
П.В. Гельмерсен
Заградительные операции Балтийского флота у германского побережья в 1914— 1915 годах
Вооружение и техника
А.В. Платонов
Характеристика подводных лодок ВМФ СССР периода Великой Отечественной войны
Роковые сороковые...
А.Д. Латкин
Потопление транспорта «Wolsum»
Корабли мира
Ю.Ф. Каторин
Малые мониторы Швеции
Листая старые журналы
Л.А. Гордон, Н.Я. Мальцев, Н.Н. Попов
Проект ледокола-авианосца
Прошлое без купюр
А А. Лебедев
Свет и тени Черноморской кампании 1810 года
Время, люди, события
136 На крейсере
«Дмитрий Пожарский» из Балтийска во Владивосток Северным Морским путем