Описаны методы оценки технического состояния корпуса при решении задач эксплуатации и ремонта. Приведены необходимые нормативы. Определены причины, вызывающие нагрузки на конструкции корпуса транспортных судов: на тихой воде, на волнении, в условиях ледового плавания. Рассмотрены расчетные методы и приборы контроля прочности, используемые в практике судовождения. Рекомендации иллюстрируются примерами. Капитанам и штурманам, а также курсантам мореходных училищ.
Оглавление
От автора
Основные обозначения
Глава 1. Контроль прочности судового корпуса в процессе эксплуатации
§ 1. Принципы оценки прочности корпуса судна
§ 2. Материал корпуса
§ 3. Особенности конструкций корпуса
§ 4. Характеристики для оценки общей продольной прочности
§. 5. Нормирование прочности связей корпуса после длительной эксплуатации
Глава 2. Нагрузки на тихой воде
§ 6. Изгиб корпуса на тихой воде
§ 7. Информация об остойчивости и прочности грузового судна
§ 8. Уточнение грузового плана
§ 9. Деформации корпуса на тихой воде
§ 10. Определение массы принятого груза по водоизмещению судна
Глава 3. Волновые нагрузки
§ 11. Морское волнение
§ 12. Реакции корпуса на морское волнение
§ !3. Поведение судна в штормовом море
§ 14. Выбор скорости и курсового угла в штормовых условиях
§ 15. Нагрузки при перевозке тяжеловесных грузов
Глава 4. Прочность в условиях ледового плавания
§ 16. Свойства льда
§ 17. Ледовые нагрузки
§ 18. Ледовые паспорта
§ 19. Рекомендации, вытекающие из опыта эксплуатации
Глава 5. Наблюдение за прочностью корпусов судов в эксплуатации
§ 20. Причины появления приборов для контроля прочности
§ 21. Пассивные приборы
§ 22. Активные приборы
§ 23. Эффективность систем наблюдения за корпусом
Приложение 1. Параметры допускаемого износа
Приложение 2. Шкала ветра и морского волнения
Приложение 3. Среднегодовое уменьшение толщины элементов в конструкциях корпуса
Список литературы